P2A2A: 代替燃料タンク遮断バルブD制御回路／断線

意味

代替燃料タンク遮断弁Dの制御回路で、断線または回路異常が検出されています。マルチタンク式CNG/LPGシステムで、タンクの遮断を期待どおりに指令できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

遮断弁Dは、マルチタンクのCNGまたはLPGシステムにおけるタンクD用の電気制御式遮断弁です。コントロールモジュールは、弁に指令を出した際にD回路の電気経路を監視します。断線したワイヤー、断線したコイル、またはコネクターから抜けた端子などが原因で、その経路がオープン（断線）しているように見える場合にこのコードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バルブ制御線の断線
2. バルブコイルの断線
3. コネクター本体内で端子が後退している

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• 代替燃料警告灯の点灯
• 燃料モードの切り替え困難

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、スキャンツールで弁Dに指令を出したときに断線故障が再発するかどうかを確認します。
2. 弁Dのコネクターに押し出されたピン、腐食、または緩みがないか点検し、ハーネスに断線や損傷がないか追跡します。
3. メーカーの指定に従ってシステムを無効にした状態で、弁Dの制御回路の導通を確認します。
4. 弁Dのコイルを測定し、メーカーの仕様と比較して、コイルが断線しているかどうかを判断します。
5. 回路とコイルが正常である場合は、車両の承認された手順でコントロールモジュールの出力を確認します。

一般的な修理方法

• 抜けかけた弁Dのコネクターピンを正しく挿入し、コネクターを確実に固定します。
• 断線または損傷した弁Dの制御線を修理します。
• コイルが断線している場合は、弁Dを交換します。
• テストにより出力の不具合が確認された場合は、コントロールモジュールの回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

タンクDが切り離せない可能性があり、燃料モードの切り替えが制限される場合があるため、車両の代替燃料警告および利用可能モード表示に従ってください。安全な操作を妨げる不具合がシステムから報告された場合は、代替燃料の使用を停止してください。