意味
クラッチB用BLDCモーターの相電流が、許容範囲内で指令された転流パターンと一致しません。センサーまたはドライバーの同期ずれが考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
クラッチBのブラシレスモーターコントローラーは、ローター位置に合わせて同期を保つため、U、V、Wに電流を一定のタイミングパターンで切り替えて流します。測定された相の挙動が指令された転流パターンと十分に一致しない場合に、トランスミッションコントロールモジュールがこのコードを設定します。相電流の不均衡、または位置とタイミングの不一致が示唆されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ローター位置センサーのオフセット
- 相電流の不均衡
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショックが大きくなる、変速が遅れる、または変速できなくなる
- リンプモード（1つのギアに固定）になる可能性がある
- 変速時に滑りや振動が生じる
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、クラッチBモーターの指令、ローター位置、相電流のデータを確認して、不一致が特定の回転速度または負荷で発生するか調べます。
- クラッチBモーターのコネクターとU、V、Wの配線に、腐食、端子の緩み、絶縁被覆の損傷、電気干渉源に近い配線経路がないか点検します。
- 位置信号のずれや乱れにつながる可能性があるため、ローター位置センサーのコネクターと配線に接触不良や損傷がないか点検します。
- メーカー指定のスキャンツール点検中にクラッチBのローター位置と相電流の読み取り値を比較し、どの信号の同期が失われるか特定します。
- センサーまたはモーターの故障と判断する前に、メーカーの仕様に従って相配線とモーター巻線の導通およびバランスを点検します。
一般的な修理方法
- 緩み、腐食、損傷のあるクラッチBの相配線と接続部を修理します。
- 信号干渉の原因となっている損傷したローター位置センサー配線を修理または配線し直します。
- メーカーの手順に従ってローター位置センサーのアライメント不良を修正します。
- 点検で仕様外と確認された故障した位置センサーまたはクラッチBモーターを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
クラッチBの締結が不均一になり、振動、滑り、またはギヤの急な変化が起こる可能性があるため、走行を控え、高い加速負荷や頻繁な変速を避けてください。トランスミッションがフェイルセーフモードに入る、または症状が悪化する場合は走行を中止し、修理を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。