意味
プレッシャーコントロールソレノイドRのコントロール回路が断線状態を報告しています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
プレッシャーコントロールソレノイドRは、トランスミッション油圧を調整するために使用される電動バルブです。P27CDは、断線した配線、外れた端子、または断線したコイルなど、ソレノイドRの制御経路に回路の断線をモジュールが検出したときに設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイド制御線の断線
- ソレノイドコイルの断線
- コネクター本体から押し戻されたピン
症状
- トランスミッション警告灯が点灯する場合がある
- ショックの大きい、または遅延した変速
- トランスミッションがリンプモード(フェイルセーフ)に入る場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、関連するソレノイドRのコードを確認して、断線不具合が検出された時期を把握します。
- ソレノイドRのコネクターに、外れたプラグ、押し戻されたピン、腐食、または把持力のない端子がないか点検します。
- 車両の配線図を使用して、ソレノイドRの制御線に断線、被覆の損傷、または切断されたセクションがないか追跡します。
- ソレノイドRのコイル抵抗を測定し、メーカーの仕様と比較してコイルが断線しているかどうかを判断します。
- 配線図の指示に従って回路を切り離し、モジュールコネクターからソレノイドRまでの制御線の導通を確認します。
- コネクター、コイル、および配線が正常な場合は、モジュールの不具合を疑う前に、モジュール側の接続部と制御回路に断線がないか確認します。
一般的な修理方法
- ソレノイドRのコネクターをしっかりと挿入し、押し戻された端子の接触を復旧させます。
- 破損または断線したソレノイドRの制御線を修理または交換します。
- メーカーの仕様に対してコイルが断線していると測定された場合は、ソレノイドRを交換します。
- テストによりモジュールのコネクターや制御回路に断線が特定された場合は、その箇所を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速ショックや変速遅延が発生している場合、あるいはトランスミッションがリンプモードに入っている場合は、けん引や無理な運転を避けてください。ソレノイドRの制御回路の断線は油圧制御を乱し、変速トラブルを悪化させる恐れがあります。トランスミッションが滑る場合やギヤを確実に選択できない場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。