意味
トランスミッションコントロールモジュールは、プレッシャーコントロールソレノイドBの制御回路を監視しています。ソレノイドの駆動回路でオープン回路（断線）を検知すると、このコードがセットされます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
圧力制御ソレノイドBは、トランスミッションの油圧を調整する電磁バルブです。トランスミッション制御モジュールはソレノイドBのドライバー回路を監視し、断線を検出するとP0964を設定します。原因として、ソレノイドコイルの断線、コネクター端子の接触不良やずれ、配線の損傷、またはモジュールのドライバー回路の不具合が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイドコイルの断線
- コネクタ本体からピンが押し戻されている
- モジュールまたはセンサー内部の半田割れ
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 変速ショック、変速遅延、または不規則な変速
- フェイルセーフモードの可能性（1つのギアに固定）
- 変速時の滑りまたはジャダー（異音・振動）
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、トランスミッションのライブデータを確認して、ソレノイドB回路の不具合が発生したときの状況と、モジュールの指令内容を調べます。
- ソレノイドBのコネクターとハーネスを点検し、押し戻された端子、腐食、端子の緩み、配線の断線がないか確認します。
- ソレノイドBのコイルと回路の導通を、メーカーの規定値と照合して確認し、断線箇所を特定します。
- メーカーの手順に従って作業できる場合は、トランスミッションコネクターと内部ハーネスを点検し、外部コネクターからソレノイドBまでの間に断線がないか確認します。
- コイルとハーネスに異常がなければ、コントロールモジュールのコネクターとソレノイドBのドライバー回路を点検し、断線や内部接続の不具合がないか確認します。
一般的な修理方法
- ずれたり損傷したりしているソレノイドBのコネクター端子を差し直すか、交換します。
- ソレノイドB回路の断線または配線切れを修理します。
- コイルが断線している場合は、圧力制御ソレノイドBを交換します。
- 内部故障が検査で確認された場合に限り、コントロールモジュールの接続部またはドライバーを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
トランスミッションの変速が急激になる、滑る、エンゲージが遅れる、または1速に固定される場合は、走行を控えてください。制御不良により車両の挙動が予測しにくくなり、トランスミッションの摩耗が進むおそれがあります。安全に変速できない場合は、ロードサービスを手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。