意味
トランスミッションコントロールモジュールは、トランスミッションフルード温度センサーCの回路を監視しています。回路信号が想定される電気的範囲を外れると、このコードがセットされます。タイトルからは回路不良の種類は特定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッションフルード温度センサーCは、測定位置のフルード温度を測り、電気信号をTCMに送ります。センサーC回路が想定される電気的範囲を外れるとP274Aが設定されます。このコードだけでは、信号が高すぎるか低すぎるかは特定できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー素子の断線またはセンサー線の断線
- センサーコネクタの腐食
症状
- チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速が急、遅延、または行われない
- リンプモード(特定のギアに固定)になることがある
- 変速時に滑りやジャダーが発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、センサーCが報告する温度を、取得可能な他のトランスミッション温度測定値や外気条件と比較します。
- センサーCのコネクターと配線に、断線、腐食、端子の緩み、熱による損傷がないか点検します。
- トランスミッションの暖機中または冷却中に、報告温度が不合理または固定されたままか確認します。
- 配線図とメーカーの仕様を使って、センサーCの信号、基準電圧、アース回路を試験します。
- 配線が正常であれば、センサーC自体を試験し、フルード経路内に正しく取り付けられているか確認します。
一般的な修理方法
- センサーCを接続し直し、腐食したコネクター端子を修理します。
- 断線または損傷したセンサーCの配線を修理します。
- 故障したトランスミッションフルード温度センサーCを交換します。
- センサーCがフルード経路内に正しく位置していない場合は、取り付け状態を修正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
故障を診断するまで短距離を穏やかに運転してください。不正確な温度データは変速制御に影響し、リンプモードや滑りにつながるおそれがあります。トランスミッションが滑る、激しく振動する、または駆動力が失われた場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。