P274D: トランスミッションフルード温度センサーC回路高入力

意味

3つ目のトランスミッションフルード温度センサーの信号が、診断上限値を上回っています。この種の配線不良は通常、配線の擦れ、コネクタシールからの水の侵入、または端子の押し戻りが原因です。コードが有効な状態でハーネスを揺すって点検すると、不具合箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッションフルード温度センサーCは、コントロールモジュールが監視する電気信号を通じてフルード温度を報告します。信号が回路の上限診断しきい値を超えるとP274Dが設定されます。センサー素子の断線や、信号線の5ボルト基準電圧への短絡などが原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー素子の断線
2. 信号線の5 V基準電圧への短絡
3. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速が急、遅延、または行われない
• リンプモード（特定のギアに固定）になることがある
• 変速時に滑りやジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、センサーCの報告温度が取得可能な他の温度測定値に比べて不合理に高いか確認します。
2. センサーCのコネクターに端子の緩みや腐食がないか、ハーネスに信号線の断線や損傷がないか点検します。
3. 配線図と適切な回路試験を使い、信号線が5ボルト基準電圧に短絡していないか確認します。
4. センサーCの信号、基準電圧、アース回路をメーカーの仕様と照合して試験します。
5. 配線に異常がなければ、センサーCの素子が断線していないか試験します。

一般的な修理方法

• 5ボルト基準電圧に短絡した信号線を修理します。
• 断線または損傷したセンサーCの配線を修理します。
• 腐食したコネクター端子を清掃または修理します。
• センサーCの素子が断線している、またはその他の理由でメーカーの仕様を外れている場合は交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

故障を確認するまでは、必要な範囲で穏やかに運転してください。誤って高い温度が表示されると、変速制御に影響したりリンプモードに入ったりするおそれがあります。けん引を避け、滑りや深刻な変速不良が発生した場合は停止してください。