意味
ECMがバッテリー充電カプラー温度センサーB回路の異常を検出しています。検出値を制御に信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
バッテリー充電カプラー温度センサーBは、車両が安全に充電を管理できるように充電カプラーの温度を測定します。コントロールモジュールはセンサーBの回路を監視し、回路の読み取り値に不具合があるか使用不能な場合にこのコードをセットします。これにより充電が防止されたり制限されたりする場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの故障
- 配線またはコネクターの故障
症状
- 充電状態インジケーターに異常が表示される
- 充電が開始されない、または中断される場合があります
- 充電速度が予想より遅い
診断方法
- 車両の充電系統コードをスキャンし、充電状態や取得可能な場合はカプラー温度の値を含めてフリーズフレームデータを保存します。
- 充電を停止し、取扱説明書に従って車両を安全な状態にしたうえで、カプラー温度センサーBのコネクターと目視できる配線に損傷、水分、端子の緩みがないか点検します。
- センサーBが報告した温度を外気温や他の利用可能な温度値と比較し、妥当な値か確認します。
- 該当する場合はメーカーの高電圧安全手順に従い、配線図を使ってセンサーB回路の導通とコネクターの接触状態を確認します。
- メーカーの仕様に照らしてセンサーBとその回路を点検し、センサーと配線のどちらに不具合があるか判断します。
一般的な修理方法
- カプラー温度センサーB回路の損傷した配線または緩んだ接続部を修理します。
- 腐食したセンサーBのコネクター端子を清掃または修理し、コネクターのシールを正しく復旧します。
- メーカーの回路試験に合格しない場合は、カプラー温度センサーBを交換します。
- 故障コードを消去し、充電が開始され正常に進むことを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が充電またはカプラーの温度異常を報告している場合、またはカプラーが異常に熱いか損傷している場合は、充電を続行しないでください。運転は可能ですが、充電が利用できないか中断される場合があります。車両の警告指示に従ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。