P0D9D: バッテリーチャージャーカプラー温度センサーA回路断続／不安定

意味

ECMがバッテリーチャージャーカプラー温度センサーA回路の断続的または不安定な異常を検出しています。検出値を制御に正確に使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリーチャージャーカプラー温度センサーAは、充電接続部が温まる、または冷えるのに伴って変化する信号を出力します。信号が急変、途切れ、その他の不安定な動作をするとこのコードがセットされます。コネクターの緩み、アース基準の不安定さ、振動で接触が不安定になる接続部が原因となることがよくあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーコネクターの差し込み不良
2. アース基準電位のノイズ
3. 振動により接触が断続するコネクター

症状

• 充電状態表示に異常が表示される
• 充電が開始されない、または中断する
• 充電速度が想定より遅い

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、車両を停止した状態でセンサーAのライブ温度信号に急変や途切れがないか監視します。
2. カプラーセンサーAのコネクターが奥まで確実に差し込まれていることを確認し、腐食、端子の緩み、配線の損傷がないか点検します。
3. 車両の整備情報に従って、センサーAのアース基準と関連接続部が不安定でないか点検します。
4. 車両の手順で安全が許可される場合は、信号を監視しながら手の届く低電圧ハーネスを軽く動かし、振動で接触が失われる箇所を特定します。
5. センサーと回路の応答をメーカーの仕様と比較し、配線と接続部が安定している場合はモジュール入力を点検します。

一般的な修理方法

• カプラーセンサーAのコネクターを差し直し、確実に固定します。
• 腐食した端子を清掃し、緩みまたは損傷のあるコネクターピンを修理します。
• 不安定なセンサーアースまたは損傷配線を修理します。
• 接続部に問題がないのに出力が不安定な場合は、センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

センサーAの信号が途切れると充電が予期せず停止することがあるため、接続部の故障が修理されるまでは充電セッションを無人のままにしないでください。カプラーに熱損傷がある、または異常に熱くなる場合は充電を中止してください。