OBD-II 故障コード

P0E23: 駆動モーターインバーター温度センサーG回路

意味

駆動モーターインバーター温度センサーG回路に電気的異常があり、測定値を取得できないか、信頼できない可能性があります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

インバーター温度センサーGは、駆動モーター用インバーター内の監視箇所の温度を制御モジュールに伝えます。制御モジュールは、センサーGの電気信号に異常があるか利用できない場合に、この回路故障コードを設定します。そのため、インバーターを保護するための温度情報を得られず、モーター出力を制限する場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. センサーの故障
  2. 配線またはコネクタの異常

症状

  • EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • モーター出力またはトルクの低下
  • リンプモードまたは車両停止の可能性

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、センサーGの報告温度を他のインバーター温度の読み取り値や周囲温度と比較して、異常な値や欠落がないか確認します。
  2. メーカーの指定に従って車両の電源を切った状態で、センサーGを特定し、コネクターと配線に損傷、腐食、緩み、熱による損傷がないか点検します。
  3. メーカーの配線情報と安全手順を使用して、センサーGの電源、アース、および信号回路の断線や短絡(ショート)をチェックする。
  4. センサー回路の応答を測定し、メーカーの仕様と比較します。ハーネスを軽く動かす際は、信号が断続的に変化しないか確認します。
  5. 配線と接続に異常がない場合は、メーカーの指示に従ってセンサーGを点検または交換し、インバーター温度の読み取り値が妥当であることを確認します。

一般的な修理方法

  • 緩んだまたは腐食したセンサーGのコネクターを再接続または清掃する。
  • センサーGの回路における損傷、断線、または短絡(ショート)した配線を修理する。
  • 指定された電気テストに不合格の場合は、センサーGを交換する。
  • 修理後に故障コードをクリアし、インバーターの温度データが信頼できることを確認する。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両がモーター出力を低下させるか、インバーターの故障を警告している場合は、速度、加速、および持続的な高負荷を制限してください。信頼性のない温度信号は保護シャットダウンを引き起こす可能性があります。シャットダウンが差し迫っているという警告が車両から発せられた場合は、安全に停止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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