OBD-II 故障コード

P0E24: 駆動モーターインバーター温度センサーG回路範囲/性能

意味

駆動モーターインバーター温度センサーGの測定値が想定範囲外であるか、想定どおりに応答していません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

インバーター温度センサーGは、駆動モーターインバーター内の監視ポイントにおける温度を測定します。コントロールモジュールは、回路が電気的にオープンまたはショートしていなくても、センサーGの読取り値が期待される範囲外に落ちるか、期待通りに変化しない場合にこの範囲/性能コードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. センサー特性のずれ
  2. センサー取り付け位置のずれ
  3. センサー素子の経年劣化により校正範囲を超えている

症状

  • EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • モーター出力またはトルクの低下
  • リンプモードまたは車両停止の可能性

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、センサーGの温度を他のインバーター温度の読み取り値や周囲温度と比較して、異常な値がないか確認します。
  2. 安全な条件下でインバーターが暖まるか冷却されるにつれてライブデータをチェックし、センサーGがスムーズかつ妥当に応答するかどうかを確認する。
  3. メーカーの指定に従って車両の電源をオフにした状態で、センサーGの取り付け状態およびコネクターに変位、接触不良、または汚染がないか点検する。
  4. センサーGの配線に損傷がないかチェックし、関連する温度条件においてメーカーの仕様に対する応答をテストする。
  5. 回路と取り付けが正常であるにもかかわらず、読取り値が不正確または鈍いままである場合は、センサーGを交換し、その後データを検証する。

一般的な修理方法

  • 取り付け位置がずれている場合は、センサーGを正しく固定する。
  • 接触不良がある場合は、センサーGのコネクターを清掃して再接続する。
  • センサーGの温度信号に影響を与えている損傷した配線を修理する。
  • 読取り値がドリフトする場合や、指定された応答テストに不合格の場合は、センサーGを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両がモーター出力を制限している場合やインバーターの警告が表示されている場合は、持続的な高速走行、急加速、または負荷の高い登坂を避けてください。センサーGの誤解を招く読取り値は、出力の低下やシャットダウンにつながる可能性があります。過熱警告が表示された場合は停止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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