意味
セルバランス回路 Nが固着オフの状態を検出しています。このチャンネルではセルグループの電圧均等化が損なわれている可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
バランスチャネルNにより、バッテリー管理システムは、監視対象のセルグループの充電状態の差を抑えることができます。このコードは、指令してもチャネルNがオンにならない場合に設定されるため、そのグループで必要なバランス制御が行われない可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バランススイッチまたは回路の断線
- バランス回路配線の断線または損傷
- BMSドライバーの故障
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはリンプモード（退避走行モード）
- 充電の失敗または遅延
- 航続距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータとBMSコードを保存し、チャネルNへの指令状態および報告状態を、隣接するグループとのセルグループ電圧の差と比較します。
- サービス指示に従って車両の電源を安全に落とした状態で、チャネルNのコネクタと配線に断線、押し出されたピン、腐食、その他の損傷がないか点検します。
- メーカーの手順と指定された制限値を使用して、チャネルNの配線の導通とショートをテストします。
- システムがバランシングを指令したときに、メーカーのテスト手順の下でチャネルNの信号または応答が期待通りに変化するかどうかを確認します。
- 配線に異常がない場合は、チャネルNのバランシングスイッチとBMSドライバーの断線または出力故障をテストします。
一般的な修理方法
- 断線、損傷、または腐食したチャネルNの配線またはコネクタを再接続または修理します。
- 故障または断線したチャネルNのバランシングスイッチを交換します。
- チャネルNの出力が指定されたテストに合格しない場合は、BMSドライバーを修理または交換します。
- チャネルNが指令に応答することを確認し、セルグループのバランスを再確認します。
運転を続けても大丈夫ですか？
車両が出力や充電を制限する場合があるため、短距離の走行にとどめ、バッテリー警告や大幅な出力低下が発生した場合は安全に停車してください。チャネルNによるバランス制御が行われないまま使用を続けると、該当するセルグループの充電状態がバッテリーパック内の他のグループからずれる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。