意味
セルバランス回路 Mでオフ固着状態が検出されています。このチャンネルでは、セルグループ間の電圧均等化が損なわれている可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
バランス回路Mは、チャンネルMに割り当てられたバッテリーセルグループを担当し、バッテリー管理システムが小さな電圧差を抑えることを可能にします。モジュールは、バランス制御を指令したときにM回路が応答するかを監視します。その指令にもかかわらずM経路が非作動のままだと、このコードが設定され、割り当てられたグループの電圧が均等化されない可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バランススイッチまたは回路の断線
- バランス回路配線の断線または損傷
- BMSドライバの故障
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはリンプホームモード
- 充電の失敗または遅延
- EV航続距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータとMチャンネルの指令およびセルグループ電圧のライブデータを確認し、故障が設定されたときにバランス制御が指令されていたか確認します。
- M経路への作動指令中にMグループの電圧を隣接するグループと比較し、均等化されていないか確認します。
- 車両の整備手順に従って高電圧システムを安全な状態にしたうえで、Mのコネクターとハーネスに断線、接続の緩み、腐食、損傷がないか点検します。
- メーカーの手順と規定値に従い、Mのバランススイッチと配線の導通および接続不良を点検します。
- 配線とスイッチに異常がない場合は、バッテリー管理システムのドライバーとMチャンネル出力を点検します。
一般的な修理方法
- Mチャンネル配線またはコネクターの断線や損傷を修理します。
- 故障したMのバランススイッチまたは回路部品を交換します。
- Mを作動させていないことが確認された場合は、バッテリー管理システムのドライバーを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
出力や充電が制限される可能性があるため、長距離走行は避け、EV走行可能距離の低下に備えてください。フェイルセーフモードになった場合や充電できなくなった場合は、安全に停車して速やかに整備を手配してください。走行を続けると、Mのセルグループの電圧差が拡大する可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。