意味
駆動モーターB相Vの電流センサーが回路故障を報告しています。相電流の測定値は信頼できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
駆動モーターBのインバーターは3つのモーター相を制御し、電流センサーを使用してW相を監視します。駆動モーターBの相Wセンサー回路に故障があり、コントロールモジュールがその相の電流を信頼性高く特定できない場合に、このコードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電流センサーの故障
- 配線の故障
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- モーター出力またはトルクの低下
- リンプモードへの移行または車両停止の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、駆動モーターBの相W電流センサーの値および関連するインバーターのコードをチェックして、故障が発生するタイミングを特定します。
- メーカーの手順に従って高電圧システムを安全な状態にした上で、相Wセンサーのコネクターおよびハーネスに損傷、ピンの緩み、腐食、または擦れがないか点検します。
- メーカーの配線情報を使用して、相Wセンサーの信号回路、電源回路、アース配線の断線、短絡、および接触不良を点検します。
- 故障がW相固有のものであるかを確立するため、同等の条件下で駆動モーターBの相Wの読み値をU相およびV相と比較します。
- 配線の点検に問題がなければ、メーカーの診断手順に従って駆動モーターBの相W電流センサーをテストします。
一般的な修理方法
- 緩んだり腐食したりしている相Wセンサーのコネクターを清掃し、固定します。
- 駆動モーターBの相W回路における損傷、断線、または短絡した配線を修理します。
- 不良なセンサーの電源またはアース接続を正常な状態に復旧します。
- 配線が正常であるにもかかわらずテストに不合格となった場合は、駆動モーターBの相W電流センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
出力が低下している場合やフェイルセーフモードが有効な場合は、車両がモーター出力をさらに制限したりシャットダウンしたりする可能性があるため、負荷の高い運転を避けてください。シャットダウンの警告が表示された場合や駆動が中断された場合は、安全に停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。