意味
BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルMで回路の断続的または不安定な故障を検出しています。このチャンネルでは、セルグループ電圧を正確に測定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
BMSは、バッテリーセンスチャンネルMからのセルグループ電圧信号の安定性を監視します。P0B7Bは、緩んだ接続や不安定な基準電圧によって読み取り値がジャンプしたりドロップアウトしたりするように、その信号が断続的または不規則になったときに設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電圧検出コネクターの差し込み不良
- アース基準電圧のノイズ
- 振動時に接触不良を起こすコネクター
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはリンプモード(退避走行モード)への移行
- 充電の失敗または遅延
- EV航続距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、故障発生時のドロップアウトや急変を見つけるため、チャンネルMの電圧を隣接するチャンネルと並べてグラフ表示します。
- チャンネルMのコネクターとハーネスに、信号を中断させる可能性のある挿入不良、端子の損傷、腐食、または動きがないか点検します。
- チャンネルMコネクターの保持状態とピンの接触を確認します。静止時の目視点検ではわからない断続的な接続不良が、振動によって現れることがあります。
- 資格を持つハイブリッド技術者に、必要な高電圧遮断を行い、メーカーの手順に従ってチャンネルM配線の導通とアース基準を点検してもらいます。
- 外部回路が安定している場合は、バッテリー監視モジュールのチャンネルM入力に断続的な動作不良がないか調べてもらいます。
一般的な修理方法
- チャンネルMのコネクタを完全に挿入し、しっかりと固定する。
- 緩んだ、腐食した、または損傷したチャンネルMの端子を清掃または修理する。
- 回路テストで確認された、損傷したチャンネルMの配線やノイズのあるグランド基準を修理する。
- チャンネルMの入力に断続的な不具合が確認された場合は、バッテリー監視モジュールを修理または交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
チャンネルMの読み取り値が不安定であると、突然の出力低下や充電の中断を引き起こすおそれがあるため、故障がアクティブな間は運転を制限し、急加速や充電への依存を避けてください。特に予期せぬ出力の変化がある場合は、速やかに診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。