意味
BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルGで、信号の断続または不規則な変動を検出しています。このチャンネルではセルグループの電圧を正確に測定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
BMSは、バッテリー電圧センスチャンネルGを介してセルグループの電圧を監視します。このコードは、チャンネルGの信号が不安定または間欠的になった場合に設定され、そのセルグループの安定した信頼性の高い測定を妨げます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電圧検出コネクターの緩みまたは損傷
- 電圧検出配線の間欠的な断線または短絡
- バッテリー電圧検出回路の間欠的な故障
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはリンプモード（退避走行モード）への移行
- 充電の失敗または遅延
- EV航続距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータとBMSデータを保存し、振動、温度、充電、または走行によってチャンネルGの読み取り値や警告が変化するかどうかを記録します。
- バッテリーのセンス回路を点検する前に、メーカーの高電圧絶縁手順に従ってください。
- チャンネルGのコネクタに緩み、ロック機能の損傷、腐食、またはピンの損傷がないか点検し、アクセス可能な配線に擦れや負担がないか確認します。
- メーカーのテスト手順を使用して、アクセス可能なハーネスのセクションを慎重に動かしながら、チャンネルGの配線に間欠的な断線または短絡がないか確認します。
- コネクタとハーネスのテスト結果が一貫している場合は、チャンネルGのセンシング入力またはBMS回路における間欠的な故障に関するメーカーのチェックに従います。
一般的な修理方法
- 緩んだチャンネルGのコネクタを固定し、ロックが係合していることを確認します。
- 腐食または損傷したチャンネルGの端子を修理します。
- 間欠的な断線または短絡があるチャンネルGの配線を修理または交換します。
- テストにより間欠的な内部故障が特定された場合は、センシング回路またはBMSを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
チャンネルGの読み取り値が間欠的になると、BMSが予期せず出力を制限したり充電を中断したりする可能性があるため、警告や出力低下が発生した場合は長距離移動を避けてください。速やかに診断を手配し、車両の出力低下により安全でなくなった場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。