P0B99: ハイブリッド／EVバッテリー電圧検出S回路断続／不安定

意味

BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルSで回路の断続的または不安定な故障を検出しています。このチャンネルでは、セルグループ電圧を正確に測定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

BMSはチャンネルSを監視して高電圧バッテリーセルグループの電圧を追跡します。P0B99は、チャンネルSの信号が不規則に変化するかドロップイン・アウトを起こす場合に設定され、グループの電圧読み取り値が信頼できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電圧検出コネクタが確実に接続されていない
2. アース基準電圧のノイズ
3. 振動によって接触が断続するコネクタ

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
• 出力低下またはリンプモード（出力制限状態）への移行
• 充電できない、または充電速度が低下する
• 電動走行可能距離の減少

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、チャンネルSのライブデータに急変や値の途切れがないか確認します。それらが振動や車両の動きに伴って発生するかも記録します。
2. メーカーの指定に従って車両の電源を切った状態で、チャンネルSの配線とコネクターに損傷、腐食、または緩みがないか点検します。
3. 資格を持ったハイブリッド整備士に、チャンネルSのコネクターが完全に挿入されており、その端子が接触を維持していることを確認してもらいます。
4. メーカーの手順を使用して、チャンネルSの配線の導通とアースの安定性に断続的な接続不良がないかチェックします。
5. 配線とアースが安定している場合は、メーカーの診断手順に従ってチャンネルSのBMS入力を評価します。

一般的な修理方法

• 指定どおりにチャンネルSのコネクターを再挿入し、しっかりと固定します。
• 接触不良または腐食のあるチャンネルSの端子を清掃または交換します。
• 損傷したチャンネルSの配線または不安定なアース接続を修理します。
• テストにより内部不具合が確認された場合は、バッテリー監視部品を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

チャンネルSがドロップアウトした際に車両が出力を失ったり充電を制限したりする場合があり、出力低下により運転が予測不能になる可能性があります。長距離の走行を避け、速やかな診断を手配してください。不具合により出力低下が発生した場合は安全に停止してください。