P0973: シフトソレノイドA 制御回路 ロー

意味

コントロールモジュールは、シフトソレノイドA制御回路の電気的レベルが低いことを検知します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

シフトソレノイドAは、トランスミッションフルードの流路を切り替えて変速を助ける電磁バルブです。コントロールモジュールはソレノイドAの制御回路の電気レベルを監視し、予想より低い場合にP0973を設定します。アースへの短絡や接続不良により、回路の電気レベルが低下することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アース短絡（地絡）
2. コネクタピンの腐食 - 接触抵抗の増大
3. 被覆が擦り切れたハーネス

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショック、変速遅延、または不規則な変速
• フェイルセーフモードの可能性（1つのギアに固定）
• 変速時の滑りまたはジャダー（異音・振動）

診断方法

1. フリーズフレームデータを取得し、トランスミッションのライブデータでソレノイドA回路の不具合が現れたときの状況を確認します。
2. ソレノイドAのハーネスを点検し、特に金属部や他の配線に接触し得る箇所に擦れがないか確認します。
3. 回路信号を低下させる腐食、端子の緩み、端子の接触不良がないか、ソレノイドAのコネクターを点検します。
4. 配線図に従って回路を検査し、アースへの短絡がないか確認するとともに、制御線の損傷を調べます。
5. ソレノイドAを不良と判断する前に、ソレノイドと回路の接続部をメーカーの規定値に照らして検査します。
6. アース短絡、配線、コネクター、ソレノイドの検査に合格した場合に限り、トランスミッション制御モジュールを評価します。

一般的な修理方法

• ソレノイドAコネクターの腐食または緩みのある端子を清掃または修理します。
• 擦れた絶縁被覆、またはアースに短絡した制御線を修理します。
• 規定の電気検査に不合格の場合は、シフトソレノイドAを交換します。
• 回路検査で内部故障が確認された場合は、トランスミッション制御モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ソレノイドA回路の電気レベルが低いと、車両が走行できても変速に支障が出ることがあります。急加速や長距離走行を避け、滑りや駆動力の低下があれば停車してください。変速異常のまま走行を続けると、トランスミッションの摩耗が進むおそれがあります。