P0877: トランスミッションフルード圧力センサー／スイッチD回路低入力

意味

トランスミッションフルード圧力センサー／スイッチD回路に低入力の異常があります。このチャンネルの変速制御用油圧フィードバックが不確かです。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

トランスミッション圧力センサー／スイッチDは、シフト制御用の油圧監視に使われる電気信号を制御モジュールに送ります。D回路の信号が想定より低い場合にP0877が設定されます。信号線のアースへの短絡、センサー内部の短絡、コネクターの接触不良などが原因となる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線がアースに短絡している
2. センサー内部で短絡している
3. コネクター端子が腐食し、接触抵抗が高くなっている

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
• リンプモード（1速に固定）になる可能性がある
• 変速時に滑りやジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、センサーDのライブデータを確認して低い信号を確かめ、発生するギアまたは条件を記録します。
2. センサーDのコネクターとハーネスに、腐食、絶縁の損傷、トランスミッションまたはシャシーへの配線の挟み込みがないか点検します。
3. D回路のコネクターピンに腐食や接触不良がないか確認し、コネクターが奥まで差し込まれていることを確認します。
4. 車両の配線情報を使用してD信号線のアースへの短絡を点検し、基準電圧とアース回路をメーカーの仕様に照らして確認します。
5. 配線と接続に問題がなければ、指定条件で圧力センサー／スイッチDを点検し、内部短絡の有無を判断します。

一般的な修理方法

• 腐食した端子を清掃し、センサーDのコネクターを固定します。
• D回路の信号線のアースへの短絡または損傷配線を修理します。
• 回路に問題がなく内部短絡している場合は、圧力センサー／スイッチDを交換します。
• D回路の信号を低下させている端子の接触不良を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

運転を控え、特にシフトショック、滑り、またはリンプモードがある場合は、けん引や急加速を避けてください。D回路信号が低いとシフト制御が乱れ、滑りが続くとトランスミッションが損傷する可能性があります。