P0872: トランスミッションフルード圧力センサー／スイッチC回路低入力

意味

トランスミッションフルード圧力センサー／スイッチC回路に低入力の異常があります。このチャンネルの変速制御用油圧フィードバックを信頼できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

トランスミッション圧力センサー／スイッチCは、シフト制御に用いる圧力関連の電気信号を制御モジュールに送ります。Cチャンネル回路の電圧がモジュールの想定より低い場合にP0872が設定されます。信号線のアースへの短絡、センサーの短絡、コネクターの接続不良が原因となる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線がアースに短絡している
2. センサー内部で短絡している
3. コネクター端子が腐食し、接触抵抗が高くなっている

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
• リンプモード（1速に固定）になる可能性がある
• 変速時に滑りやジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、センサーCのライブデータを点検して低い値を確認し、特定のギアまたは作動条件で発生するか記録します。
2. センサーCのコネクターとハーネスに腐食、絶縁の損傷、トランスミッションまたはシャシーへの配線の挟み込みがないか点検します。
3. コネクターピンに腐食や接触不良がないか確認し、コネクターが奥まで差し込まれていることを確認します。
4. 車両の配線図を使用してセンサーCの信号線のアースへの短絡を点検し、基準電圧とアース回路をメーカーの仕様に照らして確認します。
5. 配線とコネクターの点検に問題がなければ、指定された点検条件で圧力センサー／スイッチCを点検し、出力が低いままの場合に限り交換します。

一般的な修理方法

• 腐食したコネクターピンを清掃し、センサーCのコネクターを固定します。
• 信号線のアースへの短絡、またはC回路のその他の損傷配線を修理します。
• 配線に問題がなく、内部短絡している場合は圧力センサー／スイッチCを交換します。
• 確実な電気接続を妨げているコネクターまたは端子を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

運転を控え、特にシフトショック、滑り、またはリンプモードがある場合は、けん引や急加速を避けてください。C回路信号が低いとシフト制御が乱れ、滑りが続くとトランスミッションが損傷する可能性があります。