P07C4: 入力軸／タービン軸速度センサーC回路の高入力

意味

入力/タービンシャフトスピードセンサーC回路の信号が想定される範囲を上回っています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

入力軸／タービン軸速度センサーCは、コントロールモジュールがトランスミッションの作動制御に使う速度情報を伝えます。センサーCの回路信号が想定される高側の範囲を上回るとこのコードがセットします。電圧源への短絡を示す場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の基準電圧への短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟み込まれている

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性がある（1つのギヤに固定される）
• 変速時の滑りや振動

診断方法

1. フリーズフレームとライブデータを読み取り、センサーCの速度と、信号が想定範囲を上回ったタイミングを確認します。
2. センサーCのコネクターと配線を点検し、絶縁被覆の挟み込み、腐食、端子の緩み、通電回路への接触がないか確認します。
3. 配線図を使い、C信号に基準電圧またはバッテリー電圧への短絡がないか確認し、接続部を点検します。
4. 利用可能なスキャンデータまたは車両の整備手順を使い、軸の回転に応じてセンサーCが妥当な速度を報告するか確認します。
5. ハーネスに問題がなければ、メーカーの規定値に照らしてセンサーCとコントロールモジュール入力を点検します。

一般的な修理方法

• 接点不良がある場合は、センサーCのコネクターを固定または清掃します。
• 基準電圧またはバッテリー電圧に短絡した信号線を修理します。
• センサーC回路の挟み込みや損傷がある配線を交換します。
• 出力が高いままであれば、入力軸／タービン軸速度センサーCを交換します。
• 点検で故障箇所が特定された場合は、トランスミッションコントロールモジュールの入力回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速ショックが強い、遅れる、または滑る場合は、重い積載を避け、走行を控えてください。トランスミッションが予測どおりに変速できない場合は、走行を中止してレッカーを手配してください。走行を続けると損傷がさらに進むおそれがあります。