OBD-II 故障コード

P0694: 冷却ファン2制御回路高

意味

冷却ファン2制御回路高:制御回路の電圧が想定範囲を上回っています。冷却ファンの制御が低下すると、エンジンまたはA/Cコンデンサーが過熱することがあります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

エンジンコントローラーは、ファン1回路とは異なる冷却ファン2の制御回路を監視しています。P0694は、ファン2の制御電圧が期待値よりも高い場合に設定されますが、多くの場合、制御線が電源にショートしているか、ファン2リレー回路に不具合があることが原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ファン2リレーの故障
  2. 配線の電源短絡
  3. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大

症状

  • 指令どおりに冷却ファンが作動しない場合があります
  • エンジンまたはA/Cコンデンサーが過熱する場合があります

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、冷却水温度、A/C要求、およびファン2の指令データをレビューして、回路の故障が発生した時期を確認します。
  2. ファン2の配線、コネクター、およびリレーソケットに、腐食、押し戻されたピン、挟み込まれた絶縁体、または電源フィードとの接触がないか点検します。
  3. サポートされている場合はスキャンツールでファン2を作動させ、ファン1とは個別にその作動を観察します。
  4. 配線図とメーカーの手順に従って、ファン2リレーおよび関連する制御接続をテストします。
  5. ファン2の制御線から電源電圧への意図しない接続がないかチェックし、指定された方法を使用してコントローラー出力を確認します。

一般的な修理方法

  • 腐食したファン2のコネクターまたはリレーソケット端子を清掃し、確実に固定します。
  • 電源フィードに挟み込まれた配線を修理します。
  • 電源にショートしているファン2の制御線を修理します。
  • 指定されたテストに合格しない場合は、ファン2リレーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジン温度が正常な場合でも、運転を控え、特に渋滞時やA/C作動時は水温計を注意深く監視してください。エンジン破損を防ぐため、オーバーヒートの兆候が見られたら安全な場所に停車してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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