意味
モジュール冷却ファン回路は電気的に正常ですが、司令通りにファンが作動しません。ベアリングの焼きつき、ファンの異物噛み込み、または駆動回路の弱りが考えられます。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
コントロールモジュール冷却ファンは、モジュールに追加の冷却が必要なときに空気を循環させるためのものです。U350Fは、回路は電気的に使用可能であるように見えるにもかかわらず、モーターの固着や気流の阻害などにより、ファンがコマンドに対して期待どおりに応答しない場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ファンモーターの焼きつき
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージのルーティング不良
- CAN終端抵抗(120 Ω)の仕様値からのずれ
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合があります
- 影響を受けるモジュールがリンプホームモードに移行するか停止する場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信故障が表示される場合があります
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、ファン、温度、および通信コードをスキャンして、ファンがいつ作動する予定であったかを把握します。
- 指定されたモジュールのファンとその吸気口および排気口に、異物、ブレードの詰まり、物理的損傷、または緩んだコネクターがないか点検します。
- メーカー指定の条件でスキャンツールを使用してファンをオンにし、スムーズに回転して一貫して応答するかどうかを確認します。
- 作動時のファンの供給電圧、アース、および制御信号を確認し、結果をメーカー仕様と比較します。
- 回路信号が正しいにもかかわらずファンが応答しない場合は、車両固有の手順に従って、モーターの固着やモジュールライバーの弱りを確認します。
一般的な修理方法
- ファンとその気流経路から異物や障害物を取り除きます。
- 緩んだ、または損傷したファンの配線を再接続または修理します。
- 固着している、または指令時に作動しないファンモーターを交換します。
- 回路を検証した後、確認されたモジュールのファン駆動回路の不具合を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
モジュールの温度が上昇したり、警告が表示されたり、車両の機能が制限されたりした場合は、熱によってモジュールがシャットダウンしたり損傷したりする可能性があるため、安全な場所に停車してください。それ以外の場合は、運転を控えめにして温度や機能の警告を監視してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。