P0677: シリンダー7グロープラグ回路

意味

シリンダー7のグロープラグ回路に電気的な異常があります。グロープラグコントロールモジュールがこのプラグを正常に駆動できないため（回路の断線、短絡、または規定外の抵抗値）、シリンダー7が予熱されません。冷間始動時にこれが原因で、エンジンが暖まるまで始動困難、白煙、ミスファイアのようなエンジン不調を引き起こします。原因：グロープラグの不良、そのプラグへの電源線の断線、プラグコネクターの腐食、またはシリンダー7のモジュール出力部の不良。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

グロープラグコントロールモジュールはシリンダー7のグロープラグに電力を供給し、冷間時のディーゼルエンジンでそのシリンダーが燃料に着火するのを助けます。P0677は、モジュールがシリンダー7の回路における電気的故障（断線、短絡、またはメーカー仕様外の抵抗など）を検出したときに設定されます。一般的なグロープラグの故障ではなく、シリンダー7の系統を特定するものです。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. シリンダー7グロープラグの不良
2. プラグへの配線の断線または短絡
3. 腐食または緩んだコネクター
4. グロープラグコントロールモジュールの出力異常

症状

• グロープラグ警告灯点灯（多くはオレンジ色のコイルマーク）
• 寒冷時の始動困難または始動不良
• 暖機中のマフラーからの白煙

診断方法

1. フリーズフレームデータを取得し、他のグロープラグコード、特に隣接するシリンダーのコードが保存されていないか確認します。
2. サービス情報を使用してシリンダー7を特定し、そのグロープラグコネクターと個別の配線に腐食、緩み、擦れ、または熱による損傷がないか点検します。
3. 指定された遮断手順に従って、シリンダー7のグロープラグを測定し、メーカーの仕様と比較します。
4. プラグとコントロールモジュールの両方の端子を確認しながら、シリンダー7のリード線の導通と短絡をテストします。
5. プラグと配線が正常な場合は、メーカーの手順に従ってグロープラグモジュールのシリンダー7出力をテストします。
6. 修理後にコードを消去し、冷間始動時の点検時に回路を確認します。

一般的な修理方法

• シリンダー7のグロープラグコネクターを清掃または再装着します。
• シリンダー7の配線における断線、短絡、または損傷した端子を修理します。
• 指定されたテスト結果を満たさない場合は、シリンダー7のグロープラグを交換します。
• プラグと配線が正常な場合は、モジュールのシリンダー7出力を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

暖機後はエンジンを使用できる場合がありますが、シリンダー7が正しく予熱されないため、冷間始動が不調または困難になり、暖機中の白煙が増加する可能性があります。始動の繰り返しを避け、エンジンの調子が不均一であったり始動性が低下している場合は修理を手配してください。