P0675: シリンダー5グロープラグ回路

意味

シリンダー5のグロープラグ回路に電気的な異常があります。グロープラグコントロールモジュールがこのプラグを正常に駆動できないため（回路の断線、短絡、または規定外の抵抗値）、シリンダー5が予熱されません。冷間始動時にこれが原因で、エンジンが暖まるまで始動困難、白煙、ミスファイアのようなエンジン不調を引き起こします。原因：グロープラグの不良、そのプラグへの電源線の断線、プラグコネクターの腐食、またはシリンダー5のモジュール出力部の不良。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダー5のグロープラグはそのシリンダーを温め、ディーゼルエンジンの冷間始動とクリーンな作動を助けます。グロープラグコントロールモジュールがそれに電力を供給します。P0675は、モジュールがシリンダー5のグロープラグ回路で電気的故障（断線、短絡、またはメーカーの仕様を超える抵抗など）を検出したときに設定されます。このコードはバンク全体ではなく、シリンダー5の系統を特定するものです。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. シリンダー5グロープラグの不良
2. プラグへの配線の断線または短絡
3. 腐食または緩んだコネクター
4. グロープラグコントロールモジュールの出力異常

症状

• グロープラグ警告灯点灯（多くはオレンジ色のコイルマーク）
• 寒冷時の始動困難または始動不良
• 暖機中のマフラーからの白煙

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、他のグロープラグ回路コードをスキャンして、問題がシリンダー5に限定されているかどうかを確認します。
2. サービス情報からシリンダー5の位置を確認し、そのプラグ端子、コネクター、およびリード線に腐食、緩み、またはハーネスの損傷がないか点検します。
3. メーカーの手順に従って回路を遮断し、シリンダー5のグロープラグを測定してメーカーの仕様と比較します。
4. モジュールのコネクターを含め、シリンダー5の配線の導通と短絡をテストします。
5. グロープラグと配線が正常な場合は、指定されたテスト方法を使用してシリンダー5のモジュール出力を確認します。
6. 修理後にコードを消去し、冷間始動後に再確認します。

一般的な修理方法

• シリンダー5のグロープラグコネクターを再装着または清掃します。
• シリンダー5の損傷した配線またはコネクター端子を修理します。
• 電気テストまたは機能テストに不合格の場合は、シリンダー5のグロープラグを交換します。
• 配線とプラグが正常であるにもかかわらず出力が失敗する場合は、モジュールのシリンダー5チャンネルを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

暖機時にエンジンがスムーズに作動する場合は運転できる場合がありますが、冷間始動が困難になり、不調や白い排気煙を伴うことがあります。クランキングの繰り返しを避け、症状が悪化した場合や冷間始動が信頼できなくなった場合は故障を修理してください。