P0589: クルーズコントロール多機能入力B回路

意味

クルーズコントロール多機能入力B回路に電気的な故障があります。これはクルーズコントロールの作動に影響します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クルーズコントロールモジュールは、多機能スイッチまたはレバーからの入力Bを読み取り、ドライバーのクルーズコントロール操作を識別します。入力B回路に電気的な故障があり、操作を確実に検出できないと、このコードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. クルーズコントロールスイッチまたはレバーの故障
2. 配線またはコネクターの損傷または腐食
3. 電気的接続不良
4. クルーズコントロールモジュールの故障

症状

• クルーズコントロールのボタンが反応しないことがある
• クルーズコントロールが使用できない、または間欠的に作動する
• エンジン警告灯が点灯することがある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールでクルーズコントロールスイッチの入力を確認して、該当する操作を行ったときに入力Bが変化するか調べます。
2. クルーズコントロールスイッチまたはレバーとそのコネクターに、損傷、腐食、緩み、または接触不良の兆候がないか点検します。
3. 入力Bの配線をクルーズコントロールモジュールまでたどり、擦れ、挟み込み、コネクターシールの損傷がないか確認します。
4. 配線図を使い、メーカーのテスト手順に従って入力B回路の導通と意図しない短絡を確認します。
5. スイッチと配線に問題がない場合は、モジュール交換を検討する前に、クルーズコントロールモジュールの電源、アース、コネクターの状態、入力応答を確認します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のあるスイッチやハーネスのコネクターを接続し直すか、清掃します。
• 入力B回路の損傷した配線またはコネクター端子を修理します。
• 故障したクルーズコントロールスイッチまたはレバーを交換します。
• 入力回路の故障が確認された場合は、クルーズコントロールモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常、クルーズコントロールを使わずに走行できますが、故障を修理するまで使用に頼らないでください。特に長距離走行では、手動で速度を調整できるよう備えてください。