意味
クルーズコントロールマルチファンクション入力A回路:回路に電気的な不具合が存在します。これはクルーズコントロールの作動に影響を与えます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
クルーズコントロールマルチファンクションスイッチは、回路を介してコントロールモジュールへ入力Aコマンドを送信します。P0564は、モジュールがその入力A回路で電気的な不具合を検出し、スイッチコマンドを認識できなくなったときに設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- クルーズコントロールマルチファンクションスイッチまたはレバーの故障
- 配線の断線、ショート、または損傷
- コネクターの緩みまたは腐食
- 関連するコントロールモジュールの不具合
症状
- クルーズコントロールが作動しない、または作動を停止する場合がある
- クルーズコントロールのボタンの反応が一貫しない
- チェックエンジンランプが点灯する場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを点検し、他のクルーズコントロールまたはスイッチ入力コードをスキャンして、入力Aが故障したタイミングや関連する入力も影響を受けているかどうかを確認する。
- 可能であればライブデータを使用して、スイッチやレバーを操作したときにクルーズコントロールの入力Aステータスが変化するかどうかを確認する。
- クルーズコントロールのスイッチまたはレバーのコネクター、およびステアリングコラム沿いの配線に緩んだピン、腐食、擦れ、または損傷がないか点検する。
- 配線図を使用して、スイッチを操作しながら入力A回路の断線、短絡、または接続不良をテストする。
- スイッチ回路が正常にテストされた場合は、メーカーの手順に従って受信側のコントロールモジュールならびにその電源とアースを確認する。
一般的な修理方法
- 緩んだ、または腐食した入力Aコネクターを再接続、清掃、または修理する。
- クルーズコントロールのスイッチ回路における断線、短絡、または擦れた配線を修理する。
- 故障したクルーズコントロールマルチファンクションスイッチまたはレバーを交換する。
- 回路テストによりその箇所に不具合が切り分けられた場合は、関連するコントロールモジュールまたはその接続を修理する。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常はクルーズコントロールなしでも走行できますが、修理されるまではこれに依存しないでください。クルーズコントロールが作動したり予期せぬ挙動を示したりした場合は、スイッチをOFFにし、使用を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。