意味
シリンダー5の気筒間圧力変動が校正された最大値を超えています — サイクル間で燃焼が不安定であり、部分的な失火やインジェクターシートのエロージョンに典型的な症状です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
シリンダー5圧力センサーにより、コントローラーは燃焼圧力をサイクルごとに比較できます。P03C5は変動が設定上限を超えると設定されます。失火、インジェクターの問題、点火系の故障、圧縮不良によりシリンダー5の燃焼にばらつきがある場合によく発生します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- シリンダー5の失火または不完全燃焼
- 燃料インジェクターの故障
- 点火系の故障(該当する場合)
- 低圧縮
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- アイドリングの不調または不規則
- エンジンの失火または息継ぎ
- エンジン出力低下
診断方法
- P03C5を確認してフリーズフレームデータを記録し、シリンダー5の失火またはインジェクターのコードを確認します。
- ライブの失火回数とシリンダー圧力変動を確認し、不安定な燃焼がシリンダー5に限られているか特定します。
- シリンダー5圧力センサーのコネクターとハーネスを点検し、誤った変動値の原因となる接続の緩みや配線損傷がないか確認します。
- シリンダー5のインジェクター作動を点検し、該当する場合はそのシリンダーの点火部品を確認します。
- 電気系統と燃料供給の点検で原因が特定できない場合は、シリンダー5の圧縮圧力をテストし、メーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- 緩みや損傷がある場合は、シリンダー5圧力センサーのコネクターと配線を固定または修理します。
- 故障が確認されたシリンダー5のインジェクターを修理または交換します。
- 該当する場合は、シリンダー5に影響することが確認された点火系の故障を修理します。
- テストで特定されたシリンダー5の圧縮またはシール不良を是正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンが失火する、ためらう、または回転が粗い場合は急加速と長時間の走行を避け、早めに診断を受けてください。失火が続くと排出ガスが増え、排気系を損傷するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。