意味
ブレーキ圧力センサーDの信号が想定範囲を上回っています。このコードだけでは、原因がセンサーかその回路かは特定できません。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ブレーキ圧力センサーDは、油圧の判断とブレーキまたは横滑り防止機能の支援に使う信号を制御モジュールへ送信します。信号が想定範囲を上回るとC0576が設定されますが、コードだけではセンサー、配線、接続部のどれが原因かは特定できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線がバッテリーに短絡している
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
- 電源線がB+電源に挟み込まれている
症状
- ブレーキまたはABS警告灯が点灯する
- ブレーキ圧力またはスタビリティコントロール機能が制限されることがある
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレームデータを記録し、ブレーキ圧力センサーDのライブデータを利用可能な他のブレーキ圧力データと比較して、高い値が常時なのか特定の条件で発生したのか確認します。
- 車両を安全に停車させた状態で、センサーDのコネクターとワイヤーハーネスに腐食、損傷、挟まれた箇所、バッテリープラス電源との接触がないか点検します。
- 抵抗の増加でセンサー信号が歪む可能性があるため、コネクター端子の腐食や接触不良を点検します。
- 配線図とメーカーの仕様に従い、センサーDの信号線がバッテリー電圧に短絡していないかを点検し、電源回路とアース回路を確認します。
- 配線の点検に問題がなければ、部品を交換する前にメーカーの仕様とセンサーDの出力を比較し、センサーと制御モジュールを評価します。
一般的な修理方法
- センサーDコネクターの腐食または緩んだ接点を清掃して確実に接続します。
- バッテリー電圧に短絡した信号線を修理します。
- 挟まれた電源線または損傷したワイヤーハーネス部分を修理します。
- ブレーキ圧力センサーDの出力がメーカーの仕様を満たさない場合は交換します。
- 回路とセンサーの点検で故障が特定された場合に限り、制御モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
制動力の低下を示すブレーキ警告灯がなく、ブレーキが正常に感じられる場合に限り、慎重に運転してください。急ブレーキ、高速走行、滑りやすい路面での走行を避けてください。ブレーキペダルに異常がある場合やブレーキアシストが制限されている場合は、安全な場所に停車して点検を手配してください。ブレーキまたは横滑り防止機能が制限されている可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。