I dati ufficiali indicano 50 versioni della Peugeot Boxer (2010–2025), nei mercati nell'Unione europea e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2010–2025
Mercati
Unione europea e Francia
Motori
da 2,0 L a 3,0 L
Potenza
da 74 kW (101 PS) a 144 kW (196 PS)
Carburanti
Diesel
Consumo più basso (Francia)
6,8 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
6,9 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
24.067
Che cos’è il Peugeot Boxer?
Il Peugeot Boxer è un grande furgone commerciale per il trasporto di merci, utensili e attrezzature. Fa parte della gamma di veicoli commerciali Peugeot, che comprende furgoni destinati al lavoro professionale. Nel 1994 il nome Boxer ha sostituito quello del furgone J5.
Le generazioni del Boxer riportate sono la Generation I, dal 2007 al 2014, e la Generation II, iniziata nel 2015. I rispettivi codici modello sono X250 e X290.
Motori e potenza
Le versioni UE montano motori da 2,0 L a 3,0 L, con potenze da 74 kW (101 PS) a 144 kW (196 PS). Tra i tipi di alimentazione riportati figura il diesel. Gli elenchi francesi comprendono versioni diesel con potenze da 81 kW (110 PS) a 110 kW (150 PS).
Tra le principali voci dei dati UE sulle immatricolazioni figura un diesel 2,0 L da 96 kW (131 PS), anche nel 2016 e nel 2017.
Quanto consuma il Peugeot Boxer?
Il consumo minimo UE riportato è di 8,9 L/100 km secondo il ciclo WLTP. Il dato minimo francese è di 6,8 L/100 km secondo NEDC. Queste procedure europee sono diverse; negli USA si usa il test EPA e in Canada una procedura a cinque cicli, perciò i dati dei diversi mercati non sono direttamente confrontabili.
I dati ufficiali UE sulle immatricolazioni coprono il periodo 2010–2025 e totalizzano 24.067 immatricolazioni. Gli elenchi francesi coprono il 2012–2015.
Dove è stato venduto il Peugeot Boxer?
Il Boxer compare nei dati UE sulle immatricolazioni e nelle specifiche francesi. In quanto furgone commerciale, è destinato principalmente al trasporto di carichi, con versioni adatte a diverse esigenze di lavoro.
Domande e risposte
A cosa serve il Peugeot Boxer?
È un grande furgone commerciale per il trasporto di merci, utensili e attrezzature.
Quante generazioni del Boxer sono riportate?
2: Generation I dal 2007 al 2014 e Generation II, iniziata nel 2015.
Qual è il consumo minimo riportato per il Boxer?
Il dato minimo UE è di 8,9 L/100 km secondo WLTP; quello francese è di 6,8 L/100 km secondo NEDC.
Qual è la gamma di motori riportata per il Boxer nell’UE?
I motori vanno da 2,0 L a 3,0 L, con potenze da 74 kW (101 PS) a 144 kW (196 PS).
In breve: Lunghezza 4960–6400 mm · Massa a vuoto 1881–2600 kg · Velocità massima 140–145 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 9–12 anni: 78,1% (Media del Regno Unito 77,9%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
In breve: Lunghezza 5413–6492 mm · Massa a vuoto 1910–2295 kg · Velocità massima 155–160 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 78,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 25 versioni
Unione europea 19 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Immatricolazioni UE
2021–2025
2,2 L
103 kW (140 PS)
Diesel
6,9–9,2 L/100 km WLTP
237–248 g/km
310
2025
2,2 L
103 kW (140 PS)
Diesel
8,1 L/100 km WLTP
213 g/km
11
2021–2023
2,2 L
121 kW (165 PS)
Diesel
7,6–9,0 L/100 km WLTP
232–249 g/km
59
2021
2,2 L
88 kW (120 PS)
Diesel
8,9 L/100 km WLTP
234 g/km
62
2019–2020
2,2 L
103 kW (140 PS)
Diesel
–
172–173 g/km
2225
2019–2020
2,2 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
159 g/km
1296
2019–2020
2,2 L
121 kW (165 PS)
Diesel
–
172–175 g/km
142
2020
2,2 L
–
Diesel
–
185 g/km
60
2016–2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
160–168 g/km
1158
2015–2019
2,0 L
96 kW (131 PS)
Diesel
–
156–158 g/km
5208
2015–2018
2,0 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
152–154 g/km
1816
2017
2,0 L
81 kW (110 PS)
Altro carburante
–
152 g/km
426
2017
2,0 L
144 kW (196 PS)
Diesel
–
162 g/km
92
2017
2,0 L
96 kW (131 PS)
Altro carburante
–
158 g/km
18
2015–2016
2,2 L
96 kW (131 PS)
Diesel
–
193–201 g/km
930
2015–2016
3,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
–
212–230 g/km
64
2015–2016
2,2 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
188–193 g/km
370
2015
2,2 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
213 g/km
344
2015
1,6 L
–
Diesel
–
113 g/km
12
Francia 6 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
29 richiami ufficiali per la sicurezza della Peugeot Boxer, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
La mancata accensione della lampadina dell'indicatore di direzione potrebbe non attivare un avviso2024–2025
Il tachigrafo intelligente potrebbe non soddisfare i requisiti2023–2025
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe perdere2025
Potrebbe essere visualizzato un limite di velocità errato2024–2025
La spia delle emissioni potrebbe non accendersi2018–2024
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
