Renault Master

Renault Master
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 56 versioni della Renault Master (2010–2025), nei mercati nell'Unione europea e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2010–2025
Mercati
Unione europea e Francia
Motori
da 2,3 L a 2,5 L
Potenza
da 74 kW (101 PS) a 188 kW (256 PS)
Carburanti
Diesel e Elettrico
Consumo più basso (Francia)
6,4 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
8,1 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
22.578

Cos'è il Renault Master?

Il Master è il veicolo commerciale di grandi dimensioni di Renault, costruito per il trasporto merci e adattato a ruoli lavorativi. Si colloca all'estremità più pratica della gamma Renault, con alimentazioni diesel ed elettriche rappresentate attraverso le sue generazioni. Al Master III (2010–2024) è succeduto il Master IV (2024–oggi), che Renault definisce un "Aerovan" e descrive come multi-energia.

La quarta generazione ha introdotto un nuovo design esterno e ulteriori opzioni di motorizzazione. Il Master continua a fungere da base per una varietà di veicoli commerciali.

Motori e potenza

I dati per l'UE coprono motori diesel da 2,3 L a 2,5 L, insieme a versioni elettriche e di altro tipo. Tra queste versioni, la potenza spazia da 74 kW (101 PS) a 188 kW (256 PS). I dati dell'ADEME per la Francia coprono i modelli diesel con potenze da 74 kW (101 PS) a 120 kW (163 PS). Le principali voci di immatricolazione nell'UE includono un diesel da 2,5 L e, successivamente, diesel da 2,3 L, tra cui una versione da 107 kW (145 PS).

Quanto consuma il Renault Master?

Il dato minimo dichiarato per l'UE è di 9,1 L/100 km sul ciclo WLTP, mentre il dato francese è di 6,4 L/100 km sul ciclo NEDC. Questi dati utilizzano procedure di test europee differenti e non sono direttamente comparabili. Gli Stati Uniti utilizzano le valutazioni EPA, mentre il Canada impiega un test a 5 cicli. Il dato francese copre il periodo 2012–2015; i dati dell'UE abbracciano gli anni 2010–2025.

Dove è stato venduto?

Il Master compare nei dati di immatricolazione dell'UE dal 2010 al 2025 e nei dati dell'ADEME francese dal 2012 al 2015. Le immatricolazioni nell'UE totalizzano 22.578 unità negli anni elencati, comprese versioni diesel, elettriche e di altro tipo. I dati francesi coprono le versioni diesel.

Domande e risposte

Quali sono le generazioni del Renault Master?

Le generazioni sono Master III (2010–2024) e Master IV (2024–oggi).

Il Renault Master è disponibile come furgone elettrico?

Le versioni elettriche compaiono nei dati dell'UE, insieme alle versioni diesel e di altro tipo.

Qual è il consumo di carburante minimo dichiarato per il Master?

Il dato minimo per l'UE è di 9,1 L/100 km sul ciclo WLTP. Il dato dell'ADEME francese è di 6,4 L/100 km sul ciclo NEDC per le versioni elencate dal 2012 al 2015.

Master III (2010–2024)

Renault Master III
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Codici modello: X62 · Riferimenti: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

In breve: Lunghezza 5050–5900 mm · Massa a vuoto 1970–2520 kg · Velocità massima 139–143 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 73,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 50 versioni

Master IV (dal 2024)

Renault Master IV
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: XDD · Riferimenti: media.renault.com

In breve: Lunghezza 5780–6410 mm · Velocità massima 115–173 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 6 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2025Motore elettrico105 kW (143 PS)Elettrico38,0 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km21
20252,0 L96 kW (131 PS)Diesel7,5 L/100 km WLTP199 g/km–20
20242,3 L107 kW (145 PS)Diesel10,7 L/100 km WLTP280 g/km–532
20242,3 L120 kW (163 PS)Diesel10,6 L/100 km WLTP283 g/km–62
20242,3 L110 kW (150 PS)Diesel9,1 L/100 km WLTP238 g/km–28
20242,3 L100 kW (136 PS)Diesel9,3 L/100 km WLTP243 g/km–17

Richiami Renault Master

43 richiami ufficiali per la sicurezza della Renault Master, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Le staffe di prolunga del telaio ausiliario potrebbero creparsi2025–2026
  • Il consumo di AdBlue potrebbe non essere visualizzato2022–2024
  • Il pedale dell'acceleratore potrebbe rompersi2024–2025
  • Il gruppo del pedale dell'acceleratore potrebbe rompersi2024–2025
  • La scatola dello sterzo potrebbe creparsi o danneggiarsi2024–2025

Vedi tutte le 43 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.