Peugeot Boxer II
Peugeot Boxer II (dal 2015): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 25 nei mercati nell'Unione europea e in Francia.
Codici modello: X290
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa |
|---|---|
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 5413–6492 mm Traficom |
| Larghezza | 2050 mm RDW |
| Altezza | 2254–2760 mm Traficom |
| Passo | 3000 mm RDW |
| Carreggiata anteriore | 1810 mm ASTRA |
| Carreggiata posteriore | 1790–1980 mm ASTRA |
| Pesi e traino | |
| Massa a vuoto | 1910–2295 kg RDW |
| Massa in ordine di marcia | 2010–2395 kg RDW |
| Massa complessiva del veicolo | 3000–3150 kg RDW |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2500–3000 kg Traficom |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW |
| Posti e spazio | |
| Posti | 9 RDW |
| Porte | 3 RDW |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 155–160 km/h RDW |
| Coppia | 310–380 Nm ASTRA |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/70R15, 215/70R15, 225/75R16, 215/75R16
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera).
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 82,8% (82,3–83,2) | 92,2% | 24.509 |
| 4–5 anni | 80,6% (80,2–80,9) | 91,0% | 54.450 |
| 6–8 anni | 78,6% (78,3–78,9) | 86,4% | 74.569 |
| 9–12 anni | 75,3% (74,3–76,2) | 77,9% | 8075 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 22,9% | 17,9% |
| Pneumatici | 19,0% | 25,8% |
| Luci e impianto elettrico | 18,7% | 6,9% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 14,8% | 6,4% |
| Sospensioni | 12,6% | 9,2% |
| Rumore, emissioni e perdite | 9,6% | 2,7% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 25 di Peugeot Boxer II
Mostra tutte le 25 versioni
Unione europea 19 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6,9–9,2 L/100 km WLTP | 237–248 g/km | 310 |
| 2025 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 8,1 L/100 km WLTP | 213 g/km | 11 |
| 2021–2023 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Diesel | 7,6–9,0 L/100 km WLTP | 232–249 g/km | 59 |
| 2021 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km | 62 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 172–173 g/km | 2225 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 159 g/km | 1296 |
| 2019–2020 | 2,2 L | 121 kW (165 PS) | Diesel | – | 172–175 g/km | 142 |
| 2020 | 2,2 L | – | Diesel | – | 185 g/km | 60 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 160–168 g/km | 1158 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 156–158 g/km | 5208 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 152–154 g/km | 1816 |
| 2017 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Altro carburante | – | 152 g/km | 426 |
| 2017 | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Diesel | – | 162 g/km | 92 |
| 2017 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Altro carburante | – | 158 g/km | 18 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 193–201 g/km | 930 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 212–230 g/km | 64 |
| 2015–2016 | 2,2 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 188–193 g/km | 370 |
| 2015 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 213 g/km | 344 |
| 2015 | 1,6 L | – | Diesel | – | 113 g/km | 12 |
Francia 6 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.