Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 252 versioni della Mercedes-Benz GLC (2015–2027), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2015–2027
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 4,0 L
Potenza
da 90 kW (122 PS) a 375 kW (510 PS)
Carburanti
Ibrida, Ibrida plug-in, Diesel, Benzina, Elettrico e Idrogeno
Consumo più basso (Unione europea)
1,9 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Regno Unito)
5,0 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Stati Uniti)
8,7 L/100 km (EPA)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
0,4 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Canada)
9,3 L/100 km (5 cicli)
Nuove immatricolazioni nell'UE
1.488.817

Che cos’è la Mercedes-Benz GLC?

La GLC è un SUV della gamma Mercedes-Benz, proposto anche con carrozzeria in stile coupé. Il nome la collega alla famiglia della Classe C e il modello ha preso il posto della GLK nella gamma SUV del marchio. Con la carrozzeria rialzata e spazio per passeggeri e bagagli, è una scelta versatile all’interno della gamma.

I dati UE delle immatricolazioni coprono il periodo 2015–2025 e comprendono 1.488.817 immatricolazioni della GLC. I dati del Regno Unito coprono il periodo 2016–2026, mentre quelli USA vanno dal 2016 al 2027.

Generazioni e ruolo nella gamma

La prima generazione, X253 e C253, è rimasta in produzione dal 2015 al 2022. La seconda generazione, X254 e C254, è iniziata nel 2022. I codici X indicano la carrozzeria SUV, mentre quelli C si riferiscono alla versione in stile coupé. La GLC prosegue il ruolo della GLK nella gamma SUV Mercedes-Benz, con un nome legato alla famiglia della Classe C.

Motori, potenza e consumi ufficiali

Nell’UE, la gamma GLC comprende motori da 1.9 L a 4.0 L, con potenze da 60 kW (82 PS) a 375 kW (510 PS). Nel Regno Unito le versioni arrivano a 421 kW (572 PS). I modelli a benzina e diesel sono affiancati da ibridi e ibridi plug-in; nei dati UE compaiono anche alimentazioni elettriche e a idrogeno.

Il consumo UE più basso elencato per le versioni a benzina, diesel e ibride è 1,9 L/100 km nel ciclo WLTP. Il valore WLTP ponderato dell’ibrida plug-in parte da 0,4 L/100 km e presuppone una certa quota di percorrenza in modalità elettrica. Negli USA, il valore più basso elencato è 8,1 L/100 km secondo la procedura EPA e il miglior valore combinato è 29 MPG. In Canada, il valore più basso elencato è 8,9 L/100 km secondo il test NRCan 5-cycle. I valori ponderati delle ibride plug-in partono da 9,5 L/100 km nei dati WLTP del Regno Unito, 9,4 L/100 km nei dati EPA USA e 9,3 L/100 km nei dati canadesi basati sul test 5-cycle. Questi risultati si basano su procedure di prova diverse: WLTP in Europa, EPA negli USA e test 5-cycle in Canada.

Dove è stata venduta la GLC?

La GLC compare nei dati UE, del Regno Unito, USA e Canada, con alimentazioni diverse a seconda del mercato. I dati canadesi riportano versioni a benzina e ibride plug-in, mentre quelli UE comprendono anche alimentazioni elettriche e a idrogeno. Tra i modelli ai vertici delle immatricolazioni UE figurano diesel da 2.1 L con potenze di 125 kW (170 PS) e 150 kW (204 PS).

Domande e risposte

Quando sono state prodotte le generazioni della Mercedes-Benz GLC?

La prima generazione (X253/C253) è rimasta in produzione dal 2015 al 2022. La seconda generazione (X254/C254) è arrivata nel 2022.

Qual è il consumo UE più basso elencato per la GLC?

Il valore più basso elencato per le versioni a benzina, diesel e ibride è 1,9 L/100 km nel ciclo WLTP. Il valore ponderato dell’ibrida plug-in parte da 0,4 L/100 km e presuppone una certa quota di percorrenza in modalità elettrica.

Come viene misurato il consumo della GLC negli USA?

I dati USA si basano sulla procedura EPA. Il consumo più basso elencato è 8,1 L/100 km e il miglior valore combinato è 29 MPG.

La GLC è disponibile come ibrida plug-in?

Sì. Le versioni ibride plug-in compaiono nei dati UE, del Regno Unito, USA e Canada, con valori di consumo ponderati calcolati secondo la procedura di prova di ciascun mercato.

GLC first generation (2015–2022)

Mercedes-Benz GLC first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: X253, C253 · Riferimenti: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4670–4750 mm · Massa a vuoto 1635–1940 kg · Velocità massima 210–250 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 4–5 anni: 92,7% (Media del Regno Unito 91,0%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 144 versioni

GLC second generation (dal 2022)

Mercedes-Benz GLC second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: X254, C254 · Riferimenti: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

In breve: Lunghezza 4750–4900 mm · Massa a vuoto 1930–2435 kg · Velocità massima 210–239 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 97 versioni

Unione europea 55 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2022–20252,0 L145 kW (197 PS)Ibrida5,3–5,4 L/100 km WLTP139–141 g/km–82.284
2023–20252,0 L145 kW (197 PS)Ibrida plug-in0,4–0,9 L/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP11–22 g/km118–123 km48.555
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Ibrida7,3–7,5 L/100 km WLTP166–173 g/km–34.323
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Ibrida plug-in0,5–1,2 L/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP12–26 g/km123–128 km43.544
2024–20252,0 L120 kW (163 PS)Ibrida5,2 L/100 km WLTP138–160 g/km–5132
2023–20252,0 L198 kW (269 PS)Ibrida5,7–5,8 L/100 km WLTP151–152 g/km–13.355
2023–20253,0 L270 kW (367 PS)Ibrida6,6–6,7 L/100 km WLTP173–247 g/km–4435
20252,0 L198 kW (269 PS)Diesel5,7 L/100 km WLTP150 g/km–2403
2022–20252,0 L190 kW (258 PS)Ibrida7,4–7,6 L/100 km WLTP170–180 g/km–6910
2023–20252,0 L310 kW (421 PS)Ibrida10,0–10,5 L/100 km WLTP216–238 g/km–3780
2022–20252,0 L185 kW (252 PS)Ibrida plug-in0,5–1,1 L/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP13–33 g/km122–127 km9932
20252,0 L190 kW (258 PS)Benzina7,5 L/100 km WLTP170 g/km–1062
2023–20252,0 L350 kW (476 PS)Ibrida plug-in7,5–8,2 L/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP141–185 g/km12–14 km1615
2023–2025Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico13,7 kWh/100 km WLTP0 g/km651 km367
20252,0 L190 kW (258 PS)Ibrida plug-in7,5 L/100 km WLTP174 g/km93 km60
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida–320–336 g/km–91
20252,0 L120 kW (163 PS)Ibrida plug-in5,2 L/100 km WLTP136 g/km–51
20253,0 L270 kW (367 PS)Diesel6,7 L/100 km WLTP175 g/km–50
20252,0 L150 kW (204 PS)Ibrida plug-in0,7 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP15 g/km124 km46
20252,0 L198 kW (269 PS)Ibrida plug-in5,7 L/100 km WLTP151 g/km–46
20252,0 L310 kW (421 PS)Ibrida plug-in10,3 L/100 km WLTP235 g/km–42
2025Motore elettrico270 kW (367 PS)Elettrico34,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–40
2024–2025Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico–0 g/km535 km47
2025Motore elettrico120 kW (163 PS)Elettrico34,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–35
20252,0 L310 kW (421 PS)Benzina–246 g/km–35
20242,0 L190 kW (258 PS)Ibrida7,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP173 g/km–3687
2022–20242,0 L143 kW (194 PS)Ibrida plug-in1,8–2,0 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP49–52 g/km42–45 km17.353
2022–20242,0 L180 kW (245 PS)Diesel6,6–6,9 L/100 km WLTP178–182 g/km–3378
2024Motore elettrico135 kW (184 PS)Elettrico–0 g/km–62
2023–20242,0 L143 kW (194 PS)Diesel6,5 L/100 km WLTP171 g/km–2750
2022–20243,0 L287 kW (390 PS)Benzina10,9–11,0 L/100 km WLTP248–249 g/km–1648
20242,0 L300 kW (408 PS)Ibrida9,9 L/100 km WLTP209 g/km–17
2022–20232,0 L155 kW (211 PS)Ibrida plug-in2,4 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP54–56 g/km43–45 km7291
2022–20232,0 L145 kW (197 PS)Ibrida8,4–8,5 L/100 km WLTP192–193 g/km–4425
2022–20232,0 L120 kW (163 PS)Diesel5,7–6,3 L/100 km WLTP161–166 g/km–5779
2022–20232,9 L243 kW (330 PS)Diesel7,4–7,5 L/100 km WLTP194–197 g/km–2011
20234,0 L375 kW (510 PS)Benzina12,9 L/100 km WLTP293 g/km–231
2022–20232,0 L190 kW (258 PS)Ibrida8,5–8,7 L/100 km WLTP195–197 g/km–1216
2022–20234,0 L350 kW (476 PS)Benzina12,9–13,0 L/100 km WLTP292–295 g/km–266
2023Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km–33
2022–20232,0 L275 kW (374 PS)Ibrida plug-in–27 g/km–53
2022–20232,0 L195 kW (265 PS)Ibrida–190 g/km–59
2022–20232,0 L237 kW (322 PS)Ibrida plug-in–22 g/km–58
2022–20232,0 L147 kW (200 PS)Ibrida–174 g/km–93
2022–20232,0 L240 kW (326 PS)Ibrida plug-in–27 g/km–43
20222,0 L143 kW (194 PS)Diesel6,1 L/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP166 g/km–13.330
20222,0 L145 kW (197 PS)Benzina7,4 L/100 km WLTP185 g/km–1157
20222,0 L190 kW (258 PS)Benzina8,0 L/100 km WLTP192 g/km–198
20222,0 L155 kW (211 PS)Ibrida2,2 L/100 km WLTP187 g/km–120
20222,0 L155 kW (211 PS)Benzina2,2 L/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP191 g/km–73
20222,0 L206 kW (280 PS)Diesel–164 g/km–52
20222,0 L350 kW (476 PS)Ibrida plug-in–55 g/km–33
20222,0 L300 kW (408 PS)Ibrida–208 g/km–25
20223,0 L272 kW (370 PS)Ibrida–191 g/km–12
20222,0 L145 kW (197 PS)Ibrida plug-in–75 g/km–10

Regno Unito 28 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026GLC 250 electricMotore elettrico260 kW (354 PS)Elettrico–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km
2026GLC 400 4MATICMotore elettrico360 kW (489 PS)Elettrico–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km571 km
2025–2026AMG GLC 43 4MATIC2,0 L310 kW (421 PS)IbridaAutomatica a 9 marce9,6–10,5 L/100 km WLTP218–239 g/km–
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L350 kW (476 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce5,9 kWh/100 km WLTP–12 km
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L500 kW (680 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce5,9 kWh/100 km WLTP–12 km
2023–2026GLC 220 d 4MATIC2,0 L145 kW (197 PS)IbridaAutomatica a 9 marce5,0–5,9 L/100 km WLTP132–155 g/km–
2023–2026GLC 300 d 4MATIC2,0 L198 kW (269 PS)IbridaAutomatica a 9 marce5,4–6,2 L/100 km WLTP141–163 g/km–
2023–2026GLC 300 de 4MATIC2,0 L245 kW (333 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce17,6–22,9 kWh/100 km WLTP–110–135 km
2023–2026GLC 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)IbridaAutomatica a 9 marce7,1–8,2 L/100 km WLTP161–186 g/km–
2023–2026GLC 300 e 4MATIC2,0 L230 kW (313 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce17,7–22,5 kWh/100 km WLTP–112–134 km
2026AMG GLC 53 4MATIC+3,0 L330 kW (449 PS)IbridaAutomatica a 9 marce9,7–9,9 L/100 km WLTP220–225 g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC2,0 L421 kW (572 PS)IbridaAutomatica a 9 marce10,1–10,6 L/100 km WLTP231–243 g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L476 kW (647 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce12,7 kWh/100 km WLTP–12 km
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L680 kW (925 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce12,7 kWh/100 km WLTP–12 km
2024GLC 220 d 4MATIC2,0 L197 kW (268 PS)IbridaAutomatica a 9 marce5,1–5,9 L/100 km WLTP134–155 g/km–
2024GLC 300 d 4MATIC2,0 L269 kW (366 PS)IbridaAutomatica a 9 marce5,5–6,2 L/100 km WLTP144–162 g/km–
2024GLC 300 de 4MATIC2,0 L333 kW (453 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce21,8–25,0 kWh/100 km WLTP–107–123 km
2024GLC 300 4MATIC2,0 L258 kW (351 PS)IbridaAutomatica a 9 marce7,2–8,2 L/100 km WLTP164–186 g/km–
2024GLC 300 e 4MATIC2,0 L313 kW (426 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce21,8–24,1 kWh/100 km WLTP–111–125 km
2022–2023GLC 220 d 4MATIC2,0 L143 kW (194 PS)DieselAutomatica a 9 marce5,8–6,8 L/100 km WLTP153–180 g/km–
2022–2023GLC 300 de 4MATIC2,0 L143 kW (194 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce24,1–26,8 kWh/100 km WLTP–44–49 km
2022–2023GLC 300 d 4MATIC2,0 L180 kW (245 PS)DieselAutomatica a 9 marce6,4 L/100 km WLTP168 g/km–
2022–2023GLC 300 e 4MATIC2,0 L155 kW (211 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce23,7–25,9 kWh/100 km WLTP–44–49 km
2022–2023GLC 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)IbridaAutomatica a 9 marce8,0–9,0 L/100 km WLTP182–205 g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC2,0 L310 kW (421 PS)IbridaAutomatica a 9 marce9,9–10,2 L/100 km WLTP224–232 g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L500 kW (680 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce12,7 kWh/100 km WLTP–14 km
2022–2023AMG GLC 43 4MATIC3,0 L287 kW (390 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce10,6–11,2 L/100 km WLTP240–254 g/km–
2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+4,0 L375 kW (510 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce12,7–13,0 L/100 km WLTP287–294 g/km–

Stati Uniti 8 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2027Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale permanente102–119 MPGe EPA0 g/km533–563 km
2023–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LIbridaAutomatica a 9 marceTrazione integrale permanente21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA206–269 g/km–
2023–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LIbridaAutomatica a 9 marceTrazione posteriore27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA193–201 g/km–
2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LIbridaAutomatica a 9 marceTrazione integrale permanente22 MPG (10,7 L/100 km) EPA245 g/km–
2025SIDI; PHEV2,0 LIbrida plug-inAutomatica a 9 marceTrazione integrale permanente20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA52–235 g/km–
2022–2023SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marceTrazione integrale permanente22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA232–247 g/km–
2022–2023SIDI3,0 LBenzinaAutomatica a 9 marceTrazione integrale permanente19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA267–291 g/km–
2022SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marceTrazione posteriore24 MPG (9,8 L/100 km) EPA232 g/km–

Canada 6 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Station wagon: Small2,0 LIbrida plug-inManuale automatizzata a 9 marce11,9 L/100 km 5 cicli235 g/km14 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard2,0 LIbrida plug-inAutomatica a 9 marce9,4–9,5 L/100 km 5 cicli52 g/km87 km
2022–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce8,9–10,9 L/100 km 5 cicli208–253 g/km–
2026Station wagon: Small2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce10,8–10,9 L/100 km 5 cicli252–256 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce11,2–11,4 L/100 km 5 cicli263–269 g/km–
2022–2023Sport utility vehicle: Small3,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce11,3–12,3 L/100 km 5 cicli264–287 g/km–

Richiami Mercedes-Benz GLC

131 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz GLC, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il giunto cardanico dell'albero di trasmissione potrebbe usurarsi eccessivamente2017–2019
  • La serratura della porta potrebbe non inserire il freno di stazionamento automatico2023–2024
  • Il display del cruscotto potrebbe oscurarsi2025–2026
  • La cintura di sicurezza posteriore centrale potrebbe non fissare un sistema di ritenuta per bambini2026
  • I bulloni del giunto dello sterzo potrebbero non soddisfare le specifiche2022–2025

Vedi tutte le 131 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.