Mercedes-Benz EQA

Mercedes-Benz EQA
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 25 versioni della Mercedes-Benz EQA (2019–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2019–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Potenza
da 80 kW (109 PS) a 430 kW (585 PS)
Carburanti
Elettrico
Consumo più basso (Unione europea)
5,1 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
140.057

Cos'è la Mercedes-Benz EQA?

L’EQA è un SUV compatto completamente elettrico della famiglia EQ di Mercedes-Benz. Porta la propulsione elettrica nella gamma delle vetture compatte e condivide le proporzioni di base con la GLA. La carrozzeria da SUV e la motorizzazione elettrica la rendono adatta a chi cerca un’auto compatta con una posizione di guida rialzata.

Generazioni e design

La EQA conta una sola generazione, la H243, introdotta nel 2021. Le sue proporzioni simili a quelle della GLA si abbinano a dettagli di design EQ, tra cui un frontale distintivo. Un successivo aggiornamento ha introdotto uno stile e dotazioni freschi, pur mantenendo la generazione H243.

Motori e potenza

La EQA è alimentata a elettricità. I dati di immatricolazione UE indicano una potenza da 80 kW (109 PS) a 430 kW (585 PS). I dati britannici spaziano da 140 kW (190 PS) a 292 kW (397 PS), mentre i listini francesi mostrano potenze da 95 kW (129 PS) a 139 kW (189 PS). I dati variano a seconda dei mercati.

Quanto è efficiente l’EQA?

Essendo elettrica, l’EQA utilizza energia elettrica anziché benzina o diesel. Il dato UE di 5,1 L/100 km si riferisce alle versioni a benzina, diesel o ibride e non descrive il consumo energetico dell’EQA. In Europa si adottano le procedure WLTP o le più datate NEDC, mentre negli Stati Uniti si usa il test EPA e in Canada la procedura a 5 cicli; i risultati dei diversi mercati non sono direttamente comparabili.

Dove è stata venduta l’EQA?

L’EQA compare nei dati dei mercati UE, del Regno Unito e della Francia. I dati di immatricolazione UE coprono il periodo 2019–2025, quelli del Regno Unito il 2021–2026 e quelli francesi il 2026. Come membro della famiglia EQ di Mercedes-Benz, l’EQA ha portato il design elettrico del marchio nel segmento dei SUV compatti.

Domande e risposte

La Mercedes-Benz EQA è completamente elettrica?

Sì. L’EQA è un SUV compatto completamente elettrico.

A quale generazione appartiene l’EQA?

L’EQA appartiene alla generazione H243, introdotta nel 2021.

Che potenza ha l’EQA?

I dati di immatricolazione UE spaziano da 80 kW (109 PS) a 430 kW (585 PS). Quelli del Regno Unito vanno da 140 kW (190 PS) a 292 kW (397 PS).

Come viene misurato il consumo energetico dell’EQA?

L’EQA utilizza l’elettricità, quindi il suo consumo energetico si misura in energia elettrica anziché in litri di carburante. Il dato UE di 5,1 L/100 km si applica alle versioni a benzina, diesel o ibride.

EQA H243 (dal 2021)

Mercedes-Benz EQA H243
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: H243 · In vendita in: Unione europea, Francia e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, klasseshop.nl

In breve: Lunghezza 4470 mm · Massa a vuoto 1940–1955 kg · Velocità massima 160 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 91,6% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 22 versioni

Unione europea 13 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021–2025Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico14,9–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km421–540 km83.717
2021–2025Motore elettrico168 kW (228 PS)Elettrico17,2–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km422–459 km18.850
2022–2025Motore elettrico95 kW (129 PS)Elettrico15,0–15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km519–540 km6301
2021–2025Motore elettrico215 kW (292 PS)Elettrico17,3–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km419–449 km6194
2021–2025Motore elettrico139 kW (189 PS)Elettrico17,3–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km425–444 km2821
2024–2025Motore elettrico130 kW (177 PS)Elettrico17,3–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km463–465 km649
2022–2025Motore elettrico111 kW (151 PS)Elettrico14,8–15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km484–515 km1456
2023–2024Motore elettrico430 kW (585 PS)Elettrico18,1–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km421–423 km168
2023Motore elettrico67 kW (91 PS)Elettrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km459 km26
2021–2023Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico18,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–438 km19.263
2023Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km12
2021–140 kW (190 PS)Altro carburante5,1 L/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP52 g/km486 km306
2021Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico–0 g/km–10

Regno Unito 7 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2022–2026EQA 250+Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico14,4–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km489–561 km
2021–2026EQA 300 4MATICMotore elettrico168 kW (228 PS)Elettrico16,8–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km409–477 km
2021–2026EQA 350 4MATICMotore elettrico215 kW (292 PS)Elettrico16,8–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km409–477 km
2024EQA 250+Motore elettrico190 kW (258 PS)Elettrico14,4–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km497–560 km
2024EQA 300 4MATICMotore elettrico228 kW (310 PS)Elettrico16,7–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km412–459 km
2024EQA 350 4MATICMotore elettrico292 kW (397 PS)Elettrico16,7–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km412–459 km
2021–2023EQA 250Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico15,4–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km400–495 km

Francia 2 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)Autonomia elettrica
2026EQA 250+Motore elettrico95 kW (129 PS)ElettricoA variazione continua (CVT)14,6 kWh/100 km WLTP551 km
2026EQA 350 4MATICMotore elettrico139 kW (189 PS)ElettricoA variazione continua (CVT)16,7 kWh/100 km WLTP453 km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 3 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2019–2020Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico–0 g/km–184
2020Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico18,7 kWh/100 km NEDC0 g/km486 km86
2020Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico–0 g/km–14

Richiami Mercedes-Benz EQA

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz EQA, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il circuito stampato del sensore anteriore a corto raggio potrebbe non essere conforme alle specifiche2025
  • La batteria ad alta tensione potrebbe presentare un rischio di incendio2021–2024
  • Il backup del software dello sterzo potrebbe fallire2020–2024
  • I bulloni dell'alloggiamento della pinza freno potrebbero essere serrati con una coppia insufficiente2019–2021
  • Il manuale d'uso cartaceo potrebbe essere mancante2021

Vedi tutte le 5 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.