Mercedes-Benz EQB

Mercedes-Benz EQB
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 27 versioni della Mercedes-Benz EQB (2019–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2019–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 95 kW (129 PS) a 430 kW (585 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
81.500

Cos'è la Mercedes-Benz EQB?

L’EQB è un SUV compatto completamente elettrico della famiglia EQ di Mercedes-Benz. La sua forma squadrata e l’abitacolo flessibile ne fanno un modello pratico nella gamma elettrica del marchio. Come la GLB su cui si basa, può essere configurata con una terza fila di sedili, per ospitare fino a sette persone.

La X243 è l’unica generazione dell’EQB indicata, in produzione dal 2022. Il modello compare nei dati dei mercati UE, del Regno Unito, della Francia, degli Stati Uniti e del Canada.

Motori e potenza

In questi mercati tutte le EQB sono elettriche. Nei dati di immatricolazione UE, le potenze indicate vanno da 95 kW (129 PS) a 430 kW (585 PS). Nel Regno Unito la gamma va da 140 kW (190 PS) a 292 kW (397 PS), mentre in Canada va da 140 kW (190 PS) a 215 kW (292 PS). La Francia indica una versione da 139 kW (189 PS). I dati statunitensi identificano le versioni elettriche senza specificare un intervallo di potenza.

L’EQB porta la trazione elettrica a batteria nel segmento dei SUV compatti, con una carrozzeria alta e un abitacolo flessibile, adatto all’uso familiare quotidiano.

Consumi ufficiali e CO₂

L’EQB non produce emissioni di CO₂ allo scarico, essendo elettrica. Non è disponibile un dato ufficiale sul consumo di energia elettrica da riportare. I test regionali seguono procedure diverse: in Europa si usa il WLTP o, per alcuni dati meno recenti, il NEDC; negli Stati Uniti si usa il test EPA e in Canada la procedura a 5 cicli.

Domande e risposte

La Mercedes-Benz EQB è elettrica?

Sì. Le versioni dell’EQB indicate per UE, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada sono tutte elettriche.

Quante generazioni dell’EQB sono indicate?

Una: la generazione X243, in produzione dal 2022.

Quali potenze sono disponibili?

La gamma UE va da 95 kW (129 PS) a 430 kW (585 PS); gli intervalli variano da un mercato all’altro.

Quali sono le emissioni ufficiali di CO₂ dell’EQB?

Essendo un veicolo elettrico, non produce emissioni di CO₂ allo scarico. Non è disponibile un dato ufficiale sul consumo di energia elettrica da riportare.

EQB X243 (dal 2021)

Mercedes-Benz EQB X243
Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: X243 · In vendita in: Unione europea, Francia, Stati Uniti, Canada e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

In breve: Lunghezza 4690 mm · Massa a vuoto 2005–2075 kg · Velocità massima 160 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 25 versioni

Unione europea 11 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2022–2025Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico16,0–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km451–508 km47.823
2022–2025Motore elettrico168 kW (228 PS)Elettrico17,8–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km408–447 km19.848
2021–2025Motore elettrico215 kW (292 PS)Elettrico18,1–21,1 kWh/100 km WLTP0 g/km407–430 km6288
2023–2025Motore elettrico95 kW (129 PS)Elettrico15,9–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km479–513 km2128
2021–2025Motore elettrico139 kW (189 PS)Elettrico18,1–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km407–439 km3104
2024–2025Motore elettrico130 kW (177 PS)Elettrico17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km452–453 km468
2022–2025Motore elettrico111 kW (151 PS)Elettrico16,9–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km449–458 km1409
2023–2025Motore elettrico430 kW (585 PS)Elettrico18,1–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km399–425 km132
2021–2022Motore elettrico165 kW (224 PS)Elettrico–0 g/km–72
2021Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico–0 g/km–40
2021Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico–0 g/km–32

Regno Unito 6 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026EQB 250+Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico15,1–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km468–537 km
2022–2026EQB 300 4MATICMotore elettrico168 kW (228 PS)Elettrico17,2–19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387–468 km
2022–2026EQB 350 4MATICMotore elettrico215 kW (292 PS)Elettrico17,2–19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km387–468 km
2024EQB 250+Motore elettrico190 kW (258 PS)Elettrico15,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km464–535 km
2024EQB 300 4MATICMotore elettrico228 kW (310 PS)Elettrico17,2–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km397–447 km
2024EQB 350 4MATICMotore elettrico292 kW (397 PS)Elettrico17,2–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km397–447 km

Francia 1 versione

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)Autonomia elettrica
2026EQB 350 4MATICMotore elettrico139 kW (189 PS)ElettricoA variazione continua (CVT)16,7 kWh/100 km WLTP453 km

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2024–2025Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione anteriore107 MPGe EPA0 g/km404 km
2022–2025Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale permanente87–101 MPGe EPA0 g/km330–391 km

Canada 5 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2023–2025Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico140 kW (190 PS)ElettricoAutomatica19,6–19,9 kWh/100 km 5 cicli0 g/km394–404 km
2025Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico168 kW (228 PS)ElettricoAutomatica24,0 kWh/100 km 5 cicli0 g/km330 km
2024Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico142 kW (193 PS)ElettricoAutomatica21,7 kWh/100 km 5 cicli0 g/km359 km
2024Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico170 kW (231 PS)ElettricoAutomatica24,0 kWh/100 km 5 cicli0 g/km330 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico215 kW (292 PS)ElettricoAutomatica21,7 kWh/100 km 5 cicli0 g/km356–365 km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2019–2020Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico0 g/km114
2019–2020Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico0 g/km42

Richiami Mercedes-Benz EQB

9 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz EQB, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La batteria ad alta tensione potrebbe guastarsi e causare un incendio2022–2024
  • La batteria ad alta tensione potrebbe guastarsi e causare un incendio2022–2023
  • Le viti della batteria ad alta tensione potrebbero causare la perdita di potenza di marcia2022–2023
  • La batteria ad alta tensione potrebbe presentare un rischio di incendio2023
  • La batteria ad alta tensione potrebbe guastarsi e causare un incendio2022–2025

Vedi tutte le 9 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.