Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 73 versioni della Citroën C5 Aircross (2018–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2018–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,2 L a 2,0 L
Potenza
da 96 kW (131 PS) a 181 kW (246 PS)
Carburanti
Ibrida plug-in, Ibrida, Diesel, Elettrico e Benzina
Consumo più basso (Unione europea)
1,4 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Regno Unito)
4,8 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Francia)
1,3 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
1,3 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
517.793

Cos'è la Citroën C5 Aircross?

La C5 Aircross è un SUV familiare dalle linee verticali e con una scelta di gruppi propulsori convenzionali ed elettrificati. Porta l'attenzione di Citroën per il comfort in una spaziosa auto per la famiglia, con versioni a benzina, diesel, ibride, ibride plug-in ed elettriche che compaiono nella sua gamma europea.

La prima generazione è stata prodotta dal 2018 al 2025. La seconda è iniziata nel 2025 sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, che supporta versioni ibride e completamente elettriche. La nuova generazione mantiene l'approccio multi-energia del modello aggiungendo un'opzione 100% elettrica.

Motori e potenza

Nei dati di immatricolazione dell'UE dal 2018 al 2025, le cilindrate dei motori variano da 1.2 a 2.0 litri e la potenza da 96 kW (131 CV) a 170 kW (231 CV). Le versioni spaziano tra benzina, diesel, ibrido, ibrido plug-in ed elettrico. I dati del Regno Unito dal 2019 al 2026 mostrano la stessa gamma di cilindrate, con una potenza che raggiunge i 181 kW (246 CV). L'elenco della Francia per il 2026 prevede un ibrido plug-in da 1.6 litri accreditato di 133 kW (181 CV).

Quanto è efficiente la Citroën C5 Aircross?

Il consumo ufficiale minimo indicato per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 1,4 L/100 km nell'UE, sul ciclo WLTP. Le ibride plug-in hanno un dato ponderato separato: 1,3 L/100 km nell'UE e in Francia, e 5,9 L/100 km nel Regno Unito. Questi dati presuppongono che una parte della guida avvenga in modalità elettrica, quindi non sono direttamente comparabili con i risultati dei motori tradizionali.

L'UE ha registrato 517.793 immatricolazioni di C5 Aircross dal 2018 al 2025. Il diesel da 1.5 litri da 96 kW (131 CV) è stata la configurazione più immatricolata in ciascuno degli anni elencati 2019, 2020 e 2021.

Dove è stata venduta la C5 Aircross?

La C5 Aircross compare negli elenchi dell'UE, del Regno Unito e della Francia. Le gamme per l'UE e il Regno Unito includono versioni a benzina, diesel, ibride, ibride plug-in ed elettriche; l'elenco della Francia per il 2026 è un ibrido plug-in. I dati sui consumi europei utilizzano il ciclo WLTP, sebbene gli anni coperti e le versioni disponibili varino a seconda del mercato.

Domande e risposte

Quando sono state prodotte le generazioni della C5 Aircross?

La prima generazione è stata prodotta dal 2018 al 2025; la seconda è iniziata nel 2025.

Qual è il consumo ufficiale minimo per le versioni ibride plug-in?

Il dato minimo elencato è di 1,3 L/100 km sul ciclo WLTP, nell'UE e in Francia. Si tratta di un dato ponderato che presuppone che una parte della guida avvenga in elettrico.

Quanta potenza ha la C5 Aircross?

Gli elenchi dell'UE indicano un intervallo di 96–170 kW (131–231 CV); quelli del Regno Unito indicano 96–181 kW (131–246 CV).

C5 Aircross I (2018–2025)

Citroën C5 Aircross I
Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: C84 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: en.wikipedia.org, largus.fr

In breve: Lunghezza 4500 mm · Massa a vuoto 1379–1745 kg · Velocità massima 188–225 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 91,3% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 62 versioni

C5 Aircross II (dal 2025)

Citroën C5 Aircross II
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: citroen.ie, largus.fr

In breve: Lunghezza 4650 mm · Massa a vuoto 1529–2084 kg · Velocità massima 170–220 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 25 versioni

Unione europea 10 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
20251,2 L100 kW (136 PS)Ibrida5,6 L/100 km WLTP127 g/km–20.436
20251,5 L96 kW (131 PS)Diesel5,5 L/100 km WLTP144 g/km–17.735
20251,6 L133 kW (181 PS)Ibrida plug-in1,4 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP33 g/km58 km1787
2025Motore elettrico157 kW (213 PS)Elettrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km1372
20251,2 L96 kW (131 PS)Benzina6,3 L/100 km WLTP141 g/km–687
20251,6 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in2,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP51 g/km71 km556
2025Motore elettrico104 kW (141 PS)Elettrico17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km511 km85
2025Motore elettrico170 kW (231 PS)Elettrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km672 km57
20251,2 L100 kW (136 PS)Ibrida plug-in5,5 L/100 km WLTP125 g/km–22
20251,2 L100 kW (136 PS)Benzina5,7 L/100 km WLTP128 g/km–20

Regno Unito 14 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL)Motore elettrico157 kW (213 PS)ElettricoAutomatica16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km543 km
2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH)Motore elettrico157 kW (213 PS)ElettricoAutomatica21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km412 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL)Motore elettrico170 kW (231 PS)ElettricoAutomatica16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH)Motore elettrico170 kW (231 PS)ElettricoAutomatica22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026PureTech 130 S&S1,2 L96 kW (131 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,9–7,0 L/100 km WLTP132–158 g/km–
2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)1,2 L100 kW (136 PS)IbridaAutomatica a 6 marce5,3–6,2 L/100 km WLTP120–139 g/km–
2025–2026HYBRID 145 e-DSC61,2 L100 kW (136 PS)IbridaAutomatica a 6 marce5,4–6,3 L/100 km WLTP122–143 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 L107 kW (145 PS)IbridaAutomatica a 6 marce6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 L107 kW (145 PS)IbridaAutomatica a 6 marce5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026BlueHDi 130 S&S1,5 L96 kW (131 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,2–6,2 L/100 km WLTP137–163 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce5,9–7,2 L/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2025–2026Plug-in Hybrid (180+80)1,6 L133 kW (181 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce6,9–7,7 L/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP155–175 g/km51–60 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 L143 kW (194 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce7,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 L143 kW (194 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce5,9 L/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km

Francia 1 versione

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026C5 AIRCROSS (181ch+30Kw)1,6 L133 kW (181 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP29 g/km64 km

Richiami Citroën C5 Aircross

22 richiami ufficiali per la sicurezza della Citroën C5 Aircross, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Un guasto all'inverter del motore potrebbe causare surriscaldamento o incendio2026
  • Il sensore di altezza del veicolo potrebbe causare un livellamento errato dei fari2025
  • Il dado del rail del carburante potrebbe allentarsi e causare una perdita2025
  • Il sistema stop-start potrebbe non spegnere il motore2023–2025
  • La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi2020–2021

Vedi tutte le 22 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.