Cosa significa
La pompa C del liquido di raffreddamento dell'elettronica del motore (che raffredda l'inverter di trazione o il motore) segnala un'anomalia nelle prestazioni di controllo. Il raffreddamento dell'elettronica di potenza potrebbe essere compromesso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa C fa circolare il liquido di raffreddamento nel circuito dell’elettronica del motore, compreso l’inverter di trazione o il motore. Il modulo di controllo verifica che il raffreddamento fornito dalla pompa sia adeguato alle condizioni di funzionamento e memorizza P2BD7 quando la circolazione è insufficiente, anche se il circuito elettrico di comando non segnala un guasto di circuito alto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Rendimento della pompa ridotto con l’usura
- Bolla d'aria nel circuito del liquido di raffreddamento
Sintomi
- Spia o messaggio di avviso del sistema ibrido
- Potenza ridotta
- Avviso di surriscaldamento dell'elettronica di potenza
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati freeze frame e i codici del sistema ibrido per individuare le condizioni in cui le prestazioni della pompa C sono state giudicate insufficienti, compresi eventuali avvisi di temperatura dell’elettronica di potenza.
- Controlla il circuito del liquido di raffreddamento della pompa C per individuare perdite visibili, livello basso, tubi piegati o segni di aria intrappolata.
- Se disponibili, usa i dati dello scan tool per confrontare il comando e lo stato della pompa C con le temperature del liquido di raffreddamento dell’elettronica del motore e verificare se la risposta di raffreddamento è insufficiente.
- Verifica che la pompa C funzioni e che il liquido circoli nel circuito, seguendo le procedure di sicurezza e assistenza del costruttore.
- Se il circuito è pieno e privo di ostruzioni, verifica la portata della pompa C secondo le specifiche del costruttore e sostituiscila se è insufficiente.
Rimedi comuni
- Spurga l’aria intrappolata nel circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore secondo la procedura del costruttore.
- Rabbocca il liquido se il livello è basso oppure ripara eventuali perdite nel circuito della pompa C; quindi riempi e spurga secondo le specifiche.
- Sostituisci la pompa C se la sua portata è inferiore alle specifiche del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se compare l’avviso di surriscaldamento dell’elettronica di potenza o se il veicolo limita la potenza: una circolazione insufficiente può surriscaldare e danneggiare l’inverter o l’elettronica del motore. Se non compaiono avvisi, limita gli spostamenti a brevi tragitti e fai controllare il veicolo al più presto.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.