Cosa significa
La pompa C del liquido di raffreddamento dell'elettronica del motore (che raffredda l'inverter di trazione o il motore) segnala una condizione di circuito di controllo interrotto. Il raffreddamento dell'elettronica di potenza potrebbe essere compromesso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa C del liquido di raffreddamento dell’elettronica del motore fa circolare il liquido per aiutare a controllare la temperatura dell’inverter di trazione o dell’elettronica del motore. Il modulo di controllo ibrido monitora il circuito di controllo della pompa e memorizza questo codice quando rileva un’interruzione; il flusso di raffreddamento può quindi ridursi e l’elettronica può surriscaldarsi.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel cavo di controllo della pompa
- Motore della pompa interrotto
- Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
Sintomi
- Spia o messaggio di avviso del sistema ibrido
- Potenza ridotta
- Avviso di surriscaldamento dell'elettronica di potenza
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e controlla nei live data del sistema ibrido il comando e lo stato della pompa C, la temperatura dell’elettronica del motore e l’eventuale presenza di avvisi di surriscaldamento.
- A veicolo freddo, controlla il connettore e i cavi accessibili della pompa C per individuare una spina scollegata, un cablaggio danneggiato o un terminale rientrato nel connettore.
- Controlla il livello del liquido di raffreddamento e le perdite visibili nel circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore, seguendo le informazioni di assistenza del veicolo.
- Usa il test di attivazione supportato dallo scan tool per comandare la pompa C e controlla il circuito di controllo e la continuità del motore confrontandoli con le specifiche del costruttore.
- Ripara il circuito interrotto o sostituisci la pompa guasta, quindi verifica il funzionamento della pompa e il comportamento della temperatura prima di rimettere il veicolo in uso normale.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore allentato della pompa C.
- Ripara un cavo di controllo della pompa interrotto o danneggiato.
- Ripristina un terminale del connettore rientrato o danneggiato.
- Sostituisci la pompa C se il motore è confermato interrotto o non supera il test di funzionamento su comando.
Posso continuare a guidare?
Un raffreddamento insufficiente può surriscaldare l’inverter o l’elettronica del motore e causare una riduzione di potenza o lo spegnimento. Evita di guidare se compare un avviso di surriscaldamento; fermati in sicurezza e lascia raffreddare il veicolo.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.