Cosa significa
Il sensore B della temperatura del liquido di raffreddamento dell'elettronica del motore segnala un'anomalia di gamma/prestazioni. Il raffreddamento dell'elettronica di potenza non puo essere regolato in modo affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore B della temperatura del liquido di raffreddamento dell’elettronica del motore comunica la temperatura del liquido al modulo di controllo, che gestisce il raffreddamento dell’elettronica di potenza. P2BD9 viene memorizzato quando la lettura del sensore B è elettricamente plausibile, ma esce dall’intervallo previsto o non reagisce come dovrebbe nelle condizioni rilevate.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Caratteristica del sensore alterata
- Fissaggio del sensore dislocato
- Elemento del sensore invecchiato oltre la soglia di taratura
Sintomi
- Spia o messaggio di avviso del sistema ibrido
- Potenza ridotta
- Avviso di surriscaldamento dell'elettronica di potenza
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati freeze frame e i codici correlati per verificare la temperatura segnalata dal sensore B e le condizioni di funzionamento in cui è stato memorizzato il guasto di intervallo/prestazioni.
- Dopo un raffreddamento completo, confronta la lettura del sensore B sullo scan tool con le condizioni ambientali e con le altre letture disponibili della temperatura del liquido di raffreddamento, per individuare eventuali scostamenti.
- Controlla il montaggio del sensore B e il suo contatto con il liquido secondo le informazioni di assistenza del costruttore: se è spostato, potrebbe non rilevare correttamente la temperatura del liquido.
- Controlla connettore e cablaggio del sensore B per individuare allentamenti, corrosione o danni che potrebbero alterare la lettura senza causare un guasto evidente al circuito.
- Se montaggio e cablaggio sono corretti, verifica la risposta del sensore B al variare della temperatura del liquido secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Riposiziona e fissa il sensore B in modo che misuri correttamente la temperatura del liquido.
- Ripara un collegamento difettoso o il cablaggio danneggiato che altera il segnale del sensore B.
- Sostituisci il sensore B se la sua risposta alla temperatura non rientra nelle specifiche del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo segnala il surriscaldamento dell’elettronica di potenza o riduce la potenza, fermati in sicurezza ed evita di continuare a guidare: il sistema di raffreddamento potrebbe essere controllato in base a una lettura della temperatura imprecisa. Altrimenti, limita gli spostamenti e fai diagnosticare presto il guasto, prestando attenzione a eventuali nuovi avvisi.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.