Cosa significa
La centralina non è in grado di azionare la seconda pompa ausiliaria del fluido di trasmissione.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La pompa ausiliaria B fornisce un flusso supplementare di fluido per la trasmissione quando richiesto, e il TCM monitora se il circuito del suo motore risponde. Questo codice si imposta quando la centralina rileva un circuito aperto e non è in grado di azionare la pompa B.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Avvolgimento del motore della pompa aperto
- Cavo di controllo interrotto
Sintomi
- Spia di controllo motore o della trasmissione accesa
- Cambio marcia brusco, ritardato o mancante
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o strattoni durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e verifica i codici della trasmissione e lo stato del comando della pompa B in tempo reale per stabilire quando il circuito si è guastato.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio della pompa B per verificare la presenza di una spina scollegata, un filo rotto, corrosione o danni vicino alla trasmissione.
- Controlla la continuità dell'avvolgimento del motore della pompa B utilizzando la procedura del produttore per identificare un motore aperto.
- Con la pompa scollegata, testa la continuità del filo di comando e delle relative connessioni dal TCM alla pompa B.
- Se il motore e il cablaggio risultano integri, controlla il connettore e l'uscita del TCM per verificare la presenza di un collegamento aperto o di un driver guasto.
Rimedi comuni
- Ricollega e fissa il connettore della pompa B.
- Ripara un filo di comando della pompa B rotto o un terminale danneggiato.
- Sostituisci la pompa B se l'avvolgimento del motore è aperto.
- Ripara la connessione del TCM o sostituisci il TCM se la sua uscita risulta difettosa.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se le cambiate slittano, strattonano, sono brusche o ritardate, poiché un flusso di fluido inadeguato può aggravare i danni alla trasmissione. Se le cambiate sembrano normali, limita la durata dei viaggi e fai diagnosticare il guasto tempestivamente.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.