Cosa significa
Il segnale di feedback della posizione della valvola IMRC sul bank 1 è assente o implausibile. Senza feedback, la ECU non può verificare se la posizione comandata dei condotti è stata raggiunta.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di posizione dei condotti del collettore di aspirazione sul banco 1 segnala la posizione delle farfalle dei condotti di quel banco al modulo di controllo. Il codice P2014 si attiva quando il modulo rileva un segnale di feedback mancante o implausibile e non può confermare che le farfalle abbiano raggiunto la posizione comandata.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di posizione guasto
- Filo del segnale interrotto
Sintomi
- Spia motore accesa
- Potenza del motore ridotta o accelerazione pigra
- Esitazione o risposta irregolare del motore
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e controlla, se disponibili, i valori in tempo reale del comando e della posizione dei condotti del banco 1 per vedere se il segnale di posizione manca o è implausibile.
- Ispeziona il connettore del sensore di posizione del banco 1 e il cablaggio del segnale per una spina allentata, un filo danneggiato, corrosione o un pin arretrato.
- Controlla l'alimentazione, la massa e la continuità del segnale del sensore usando lo schema elettrico e confronta le misurazioni con le specifiche del costruttore.
- Comanda i condotti del banco 1 attraverso la loro escursione, se lo strumento di scansione lo supporta, e osserva se la posizione segnalata cambia.
- Se il cablaggio è integro ma il feedback rimane assente o implausibile, testa separatamente il sensore e il meccanismo dei condotti prima di sostituire i componenti.
Rimedi comuni
- Ricollega il sensore di posizione del banco 1 e ripara il cablaggio del segnale allentato o danneggiato.
- Pulisci o ripara i terminali del connettore corrosi o con pin arretrati.
- Sostituisci il sensore di posizione dei condotti del banco 1 se non supera il test del segnale specificato.
- Ripara un meccanismo dei condotti del banco 1 che si blocca o è scollegato se impedisce al sensore di tracciarne la posizione.
Posso continuare a guidare?
Di solito puoi guidare con prudenza se il motore funziona regolarmente, anche se i condotti del banco 1 potrebbero non posizionarsi correttamente e l'accelerazione potrebbe ridursi. Evita accelerazioni brusche e fai controllare presto il guasto, soprattutto se l'esitazione peggiora.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.