Cosa significa
Il segnale del sensore o dell'interruttore di posizione del collettore di aspirazione sul bank 2 è al di fuori dell'intervallo previsto o non si comporta come atteso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore o interruttore di posizione IMRC del banco 2 segnala la posizione dei condotti di aspirazione, così il modulo di controllo può confrontarla con quella prevista. P2020 viene impostato quando il segnale è fuori dall'intervallo previsto o si comporta in modo anomalo; possono causare il problema un cortocircuito a massa, un sensore guasto o un collegamento corroso ad alta resistenza.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Segnale in corto circuito verso massa
- Elemento sensore in corto circuito
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibili prestazioni ridotte del motore
- Possibile funzionamento irregolare o esitazione
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e osserva con uno scan tool la posizione comandata e quella rilevata dei condotti della bancata 2 per capire quando il segnale diventa anomalo.
- Controlla il connettore del sensore della bancata 2 per individuare corrosione o pin allentati e verifica che il filo del segnale non sia danneggiato o a contatto con la massa.
- Controlla la continuità dei circuiti di massa e del segnale del sensore del banco 2 e verifica l'eventuale presenza di cortocircuiti, usando lo schema elettrico del veicolo.
- Muovi i condotti lungo tutta la loro corsa con uno scan tool e osserva se il segnale di posizione della bancata 2 cambia in modo regolare e costante.
- Verifica il sensore e il circuito secondo le specifiche del costruttore per distinguere un sensore guasto dalla resistenza del cablaggio o da un cortocircuito.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali corrosi o allentati del connettore del sensore della bancata 2.
- Ripara il filo del segnale della bancata 2 in cortocircuito a massa o danneggiato in altro modo.
- Ripristina una buona massa del sensore o ripara un collegamento ad alta resistenza.
- Sostituisci il sensore di posizione della bancata 2 se non supera le verifiche dopo aver controllato cablaggio e massa.
Posso continuare a guidare?
Se il motore gira regolarmente, di solito puoi guidare con cautela, ma le prestazioni ridotte o le esitazioni possono rendere l'accelerazione meno prevedibile. Evita le accelerazioni brusche e programma presto la riparazione, perché un feedback impreciso dei condotti della bancata 2 può influire sulla risposta del motore e sulle emissioni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.