Codice di errore OBD-II

P2018: Circuito del sensore/interruttore di posizione dei condotti del collettore di aspirazione (bancata 2)

Cosa significa

È stato rilevato un guasto nel circuito del sensore o dell'interruttore di posizione del collettore di aspirazione sul bank 2. Il codice non specifica che il circuito sia aperto.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore o interruttore di posizione dei condotti del collettore di aspirazione sul banco 2 segnala la posizione delle farfalle dei condotti di quel banco al modulo di controllo. Il codice P2018 indica un guasto in quel circuito di feedback, ma non specifica di per sé se il circuito è aperto, in cortocircuito o altrimenti difettoso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Elemento sensore aperto
  2. Filo del segnale aperto
  3. Pin arretrato fuori dal corpo del connettore

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Potenza del motore ridotta o accelerazione pigra
  • Esitazione o risposta irregolare del motore

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del fermo immagine e controlla le letture della posizione dei condotti del banco 2 in tempo reale, se disponibili, per vedere se il feedback manca o è intermittente.
  2. Ispeziona il connettore del sensore del banco 2 per individuare un pin arretrato, corrosione, un accoppiamento allentato o un blocco danneggiato, e controlla il cablaggio per un filo interrotto.
  3. Con lo schema elettrico, verifica la continuità dei circuiti di segnale, alimentazione e massa del sensore del banco 2.
  4. Controlla l'alimentazione e la massa del sensore, quindi confronta il suo segnale mentre i condotti del banco 2 si muovono con le specifiche del produttore.
  5. Se il circuito e il sensore superano la verifica, ispeziona il leveraggio dei condotti del banco 2 e verifica che il segnale di posizione cambi come comandato.

Rimedi comuni

  • Reinserisci il pin del sensore del banco 2 arretrato e ripara i terminali del connettore danneggiati.
  • Ripara un filo interrotto nel cablaggio del sensore di posizione del banco 2.
  • Pulisci o fissa i collegamenti del sensore del banco 2 corrosi o allentati.
  • Sostituisci il sensore di posizione del banco 2 se non supera il test del segnale specificato.
  • Ripara il leveraggio scollegato dei condotti se impedisce al sensore di rilevare il movimento delle farfalle.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi guidare con cautela se il motore gira regolarmente, sebbene la posizione dei condotti del banco 2 possa non essere controllata e l'accelerazione potrebbe essere ridotta. Evita accelerazioni brusche e fai controllare presto il circuito se l'esitazione o la perdita di potenza peggiorano.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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