Cosa significa
Il segnale del sensore di posizione IMRC sul bank 1 si trova al di sotto del limite inferiore. Di solito indica un corto circuito verso massa sul filo del segnale o un sensore guasto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di posizione dei condotti del collettore di aspirazione del banco 1 segnala al modulo di controllo la posizione delle farfalle. Il codice P2016 viene impostato quando il segnale scende sotto il limite inferiore previsto, spesso perché il filo del segnale è in cortocircuito a massa, il sensore fornisce un segnale troppo basso o il contatto del connettore è difettoso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto circuito verso massa
- Sensore di posizione guasto (valore basso)
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia motore accesa
- Potenza del motore ridotta o accelerazione pigra
- Esitazione o risposta irregolare del motore
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e controlla i dati della posizione dei condotti del banco 1 in tempo reale per confermare che il segnale sia basso o fisso.
- Ispeziona il connettore del sensore del banco 1 e il filo del segnale per individuare sfregamenti verso massa, corrosione, pin allentati o un pin arretrato nel connettore.
- Controlla il filo del segnale del sensore per un cortocircuito verso massa e verifica la sua continuità utilizzando lo schema elettrico del veicolo.
- Controlla l'alimentazione e la massa del sensore, quindi testa il segnale del sensore di posizione rispetto alle specifiche del produttore.
- Se i controlli del cablaggio e del sensore hanno esito positivo, verifica che il movimento dei condotti modifichi il segnale di posizione del banco 1 prima di esaminare il modulo di controllo.
Rimedi comuni
- Ripara un filo del segnale del sensore di posizione del banco 1 in cortocircuito verso massa.
- Pulisci o ripara i terminali del connettore del sensore del banco 1 corrosi o allentati.
- Sostituisci il sensore di posizione del banco 1 se il suo segnale rimane al di sotto delle specifiche con un cablaggio integro.
- Ripara un guasto al leveraggio dei condotti se le farfalle non possono muoversi e produrre un feedback di posizione variabile.
Posso continuare a guidare?
Di solito puoi guidare con cautela se il motore gira regolarmente, ma il controllo dei condotti del banco 1 potrebbe essere limitato e l'accelerazione potrebbe essere irregolare. Evita accelerazioni brusche e fermati se il motore inizia a perdere colpi o gira molto male.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.