Cosa significa
L'ECM rileva un guasto nel circuito del sensore di temperatura C dell'inverter del motore di trazione. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di temperatura C dell'inverter del motore di trazione monitora la temperatura in un punto specifico dell'inverter e l'ECM usa il segnale per gestire la potenza del motore e proteggere i componenti elettronici di potenza. Questo codice del circuito viene registrato quando il segnale del sensore C o il relativo cablaggio non si comporta come previsto dal sistema; da solo non indica se il guasto riguarda un valore basso, alto o le prestazioni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore guasto
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- Spia del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza o coppia del motore ridotta
- Possibile modalità di emergenza (limp mode) o spegnimento del veicolo
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e confronta il valore in tempo reale del sensore C con le altre temperature dell'inverter del motore di trazione per individuare un valore implausibile o un'interruzione.
- Con il veicolo disalimentato secondo le istruzioni del costruttore, individua il connettore del sensore C dell'inverter del motore di trazione usando le informazioni di servizio del veicolo e controlla che non sia allentato, corroso o danneggiato.
- Segui il cablaggio del sensore C e controlla che non presenti sfregamenti, schiacciamenti, isolamento rotto o un percorso non corretto vicino all'inverter.
- Controlla la continuità del circuito del sensore C, i collegamenti e il riferimento di massa usando lo schema elettrico e la procedura del costruttore.
- Verifica l'elemento del sensore C e la risposta del circuito secondo le specifiche del costruttore, quindi ricontrolla le temperature dell'inverter del motore dopo la riparazione.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore del sensore C dell'inverter del motore di trazione o ripara i terminali danneggiati.
- Ripara il cablaggio danneggiato o il collegamento di massa difettoso nel circuito del sensore C.
- Sostituisci il sensore di temperatura C dell'inverter del motore di trazione se non supera il test del costruttore.
- Cancella il codice e verifica che il sensore C indichi una temperatura plausibile.
Posso continuare a guidare?
Evita accelerazioni brusche, velocità elevate e carichi pesanti, perché la potenza del motore di trazione potrebbe ridursi oppure il veicolo potrebbe entrare in modalità di protezione. Se il veicolo perde molta potenza o segnala che è possibile un arresto, fermati in sicurezza e richiedi assistenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.