Cosa significa
L'ECM rileva un guasto di valore basso nel circuito del sensore di temperatura C dell'inverter del motore di trazione. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di temperatura C dell'inverter del motore di trazione monitora la temperatura in un punto specifico dell'inverter per il controllo del motore e la protezione dal calore. Questo codice viene registrato quando la tensione del circuito del sensore C scende sotto l'intervallo previsto, spesso perché il segnale è in cortocircuito a massa o il sensore è in cortocircuito interno.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo del segnale in corto circuito verso massa
- Cortocircuito interno al sensore
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza o coppia del motore ridotta
- Possibile modalità di emergenza (limp mode) o spegnimento del veicolo
Come diagnosticarlo
- Acquisisci i dati del freeze frame e confronta la temperatura in tempo reale del sensore C con le altre temperature dell'inverter del motore di trazione per confermare che il segnale sia insolitamente basso.
- Con il veicolo disalimentato secondo le istruzioni del costruttore, controlla il connettore del sensore C per rilevare corrosione, pin danneggiati o un collegamento allentato.
- Controlla il filo del segnale del sensore C per individuare sfregamenti o contatti con la massa, in particolare intorno all'inverter e al connettore.
- Usando le informazioni sul cablaggio del costruttore, controlla se il circuito del sensore C è in cortocircuito a massa e verifica il suo riferimento di massa.
- Verifica l'elemento del sensore C secondo le specifiche del costruttore e controlla il valore rilevato dopo aver riparato il guasto confermato.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali corrosi o allentati del connettore del sensore C, se la riparazione è appropriata.
- Ripara il filo del segnale del sensore C se è in cortocircuito a massa o danneggiato.
- Sostituisci il sensore di temperatura C dell'inverter del motore di trazione se risulta in cortocircuito interno.
- Ricontrolla i dati della temperatura in tempo reale e cancella il codice dopo la riparazione.
Posso continuare a guidare?
Evita le accelerazioni brusche e i carichi pesanti, perché il veicolo potrebbe limitare la potenza del motore di trazione o entrare in modalità di emergenza. Se la potenza cala bruscamente o compare un avviso di arresto, fermati in sicurezza; un segnale del sensore inaffidabile può attivare il funzionamento di protezione.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.