Cosa significa
La centralina del cambio ha rilevato un rapporto errato mentre era comandata o prevista la quinta marcia. Il codice, da solo, non conferma uno slittamento né ne identifica la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il TCM controlla la 5ª marcia confrontando i segnali di velocità in ingresso e in uscita con il rapporto previsto quando è comandata la 5ª marcia. P0735 viene impostato quando il rapporto è fuori dall’intervallo consentito; la causa può essere un problema di innesto della 5ª marcia o un segnale di velocità inaffidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Olio del cambio insufficiente o deteriorato
- Frizione o elementi d’attrito della quinta marcia usurati o danneggiati
- Perdita di pressione idraulica o guasto al corpo valvole
- Guasto a un sensore di velocità o al relativo cablaggio
Sintomi
- Spia motore o cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o vibrazioni durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e i codici correlati del cambio per confermare velocità, carico e marcia comandata al momento del guasto del rapporto della 5ª marcia.
- Controlla il livello e le condizioni del fluido seguendo la procedura prescritta, perché un fluido scarso o degradato può impedire il corretto innesto della frizione della 5ª marcia.
- Ispeziona il cablaggio e i connettori dei sensori di velocità per individuare danni, corrosione, contaminazione o contatti difettosi.
- Durante una prova su strada controllata che raggiunga la 5ª marcia, confronta la marcia comandata con i dati live delle velocità in ingresso e in uscita.
- Verifica i circuiti dei sensori di velocità e la pressione idraulica secondo le specifiche del costruttore; poi controlla gli elementi d’attrito della 5ª marcia e il funzionamento del corpo valvole se le verifiche sono regolari.
Rimedi comuni
- Ripristina il livello corretto del fluido o sostituisci quello degradato secondo i requisiti del veicolo.
- Ripara il cablaggio danneggiato dei sensori di velocità o i contatti dei connettori.
- Sostituisci il sensore di velocità se le verifiche confermano un segnale impreciso.
- Ripara un guasto confermato del corpo valvole o della pressione idraulica che compromette la 5ª marcia.
- Ripara gli elementi d’attrito della 5ª marcia usurati o danneggiati se l’ispezione interna conferma il guasto.
Posso continuare a guidare?
Evita i viaggi in autostrada, il traino e le accelerazioni brusche se la 5ª marcia slitta o il cambio vibra; fai diagnosticare il problema al più presto. Lo slittamento continuo può surriscaldare il fluido e danneggiare i componenti della 5ª marcia.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.