Codice di errore OBD-II

P0737: Circuito di uscita del regime motore del TCM

Cosa significa

Guasto al circuito del valore del regime motore che il TCM invia ad altri moduli (contagiri, modulo ibrido).

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il TCM fornisce ad altre centraline del veicolo un segnale del regime motore tramite un circuito di uscita. P0737 indica un guasto in quel circuito, quindi le centraline riceventi potrebbero non ricevere un segnale utilizzabile anche se il motore funziona normalmente.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Circuito di uscita del regime motore del TCM interrotto o in cortocircuito
  2. Contatto insufficiente del connettore
  3. Guasto al circuito di uscita del TCM
  4. Alimentazione o massa del TCM insufficiente o instabile

Sintomi

  • Spia motore o cambio accesa
  • Cambiate brusche, ritardate o assenti
  • Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
  • Slittamento o vibrazioni durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutte le centraline per individuare codici correlati di comunicazione o del segnale del regime motore e identificare quali sistemi hanno perso il segnale in uscita dal TCM.
  2. Controlla i dati live del regime motore nella centralina motore e nel TCM per verificare se la lettura della sorgente è presente e coerente.
  3. Ispeziona il connettore del TCM e il cablaggio del segnale di uscita del regime motore per individuare collegamenti allentati, corrosione, infiltrazioni d’acqua o isolamento danneggiato.
  4. Controlla la stabilità dei collegamenti di alimentazione e massa del TCM, perché un’alimentazione difettosa può interrompere il segnale in uscita.
  5. Verifica la continuità del circuito di uscita e la presenza di cortocircuiti usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore; poi controlla lo stadio di uscita del TCM se il cablaggio e l’alimentazione sono regolari.

Rimedi comuni

  • Ricollega o pulisci, se necessario, il connettore allentato o corroso del TCM.
  • Ripara un circuito aperto o un cortocircuito nel cablaggio di uscita del regime motore del TCM.
  • Ripara un collegamento instabile di alimentazione o massa del TCM.
  • Sostituisci il TCM solo se le verifiche del circuito confermano un guasto interno dell’uscita e viene completata la configurazione richiesta.

Posso continuare a guidare?

Se il cambio funziona normalmente e non sono presenti altri avvisi o problemi di guida, può essere ragionevole fare un breve tragitto fino a un’officina, ma evita il traino e la guida aggressiva. Se i cambi marcia diventano bruschi o il veicolo entra in modalità di emergenza, fermati appena è sicuro farlo, perché la perdita del segnale può influire sul controllo di altre centraline.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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