Codice di errore OBD-II

P0058: Circuito di controllo riscaldatore HO2S alto (Bancata 2 Sensore 2)

Cosa significa

Circuito di controllo riscaldatore HO2S alto (Bancata 2 Sensore 2): la tensione del circuito di controllo è superiore all'intervallo previsto. Il riscaldatore porta il sensore di ossigeno alla temperatura di esercizio per il controllo della carburazione a ciclo chiuso.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 2 della bancata 2 è il sensore di ossigeno riscaldato a valle del catalizzatore sulla bancata 2. Il modulo di controllo monitora il circuito di comando del riscaldatore e registra P0058 quando la tensione è superiore al valore previsto; ciò può indicare un corto verso l’alimentazione o un altro guasto del circuito del riscaldatore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Circuito di controllo del riscaldatore in cortocircuito verso la tensione
  2. Guasto dell'elemento riscaldante o del cablaggio

Sintomi

  • Spia di controllo motore accesa
  • Il riscaldatore del sensore di ossigeno potrebbe riscaldarsi lentamente
  • Il consumo di carburante potrebbe aumentare
  • Le emissioni potrebbero aumentare

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati freeze frame e controlla se sono presenti codici correlati al riscaldatore o alla tensione che possano indicare un problema del circuito condiviso.
  2. Controlla il cablaggio e il connettore del sensore 2 della bancata 2 per individuare isolamento danneggiato, corrosione, terminali allentati o contatto con un filo di alimentazione o con lo scarico caldo.
  3. Segui lo schema elettrico per verificare che il filo di comando del riscaldatore non sia in corto verso l’alimentazione e controlla che l’elemento riscaldante non presenti guasti elettrici.
  4. Controlla l’alimentazione e il funzionamento del comando del riscaldatore seguendo la procedura diagnostica e le condizioni di prova specificate dal costruttore.
  5. Se il cablaggio e i collegamenti sono integri, verifica il riscaldatore del sensore 2 della bancata 2 secondo le specifiche del costruttore prima di sostituire il sensore.

Rimedi comuni

  • Ripara il cablaggio in cui il circuito di comando del riscaldatore del sensore 2 della bancata 2 è in corto verso l’alimentazione.
  • Ripara i terminali del connettore allentati, corrosi o danneggiati dal calore.
  • Sostituisci il sensore 2 della bancata 2 se l’elemento riscaldante non supera la prova specificata.
  • Ripara un guasto confermato del circuito di alimentazione o di comando del riscaldatore.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona normalmente, in genere puoi guidare, ma le emissioni potrebbero aumentare mentre il sensore si riscalda lentamente. Fai diagnosticare presto il guasto, perché un corto verso l’alimentazione può influire sul circuito del riscaldatore.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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