Cosa significa
Circuito di controllo riscaldatore HO2S basso (Bancata 2 Sensore 2): la tensione del circuito di controllo è inferiore all'intervallo previsto. Il riscaldatore porta il sensore di ossigeno alla temperatura di esercizio per il controllo della carburazione a ciclo chiuso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 2 della bancata 2 è il sensore di ossigeno riscaldato a valle del catalizzatore sulla bancata 2. Il modulo di controllo monitora la tensione del circuito di comando del riscaldatore; P0057 viene registrato quando la tensione è inferiore al valore previsto, cosa che può accadere se il filo di comando è in corto verso massa o se il circuito del riscaldatore è guasto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Circuito di controllo del riscaldatore in cortocircuito verso massa
- Guasto dell'elemento riscaldante o del cablaggio
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
- Il riscaldatore del sensore di ossigeno potrebbe riscaldarsi lentamente
- Il consumo di carburante potrebbe aumentare
- Le emissioni potrebbero aumentare
Come diagnosticarlo
- Registra i dati freeze frame e cerca altri codici di bassa tensione o del riscaldatore che possano rivelare un problema di alimentazione condivisa.
- Controlla il connettore e il cablaggio vicino al sensore 2 della bancata 2 per individuare isolamento fuso, contatto con lo scarico, corrosione o un filo schiacciato contro la massa.
- Usando lo schema elettrico, verifica che il filo di comando del riscaldatore non sia in corto verso massa e controlla che l’elemento riscaldante del sensore non presenti guasti interni.
- Verifica la tensione di alimentazione del riscaldatore e quella del lato di comando seguendo la procedura del costruttore e facendo attenzione a non danneggiare il circuito del modulo.
- Se i controlli del cablaggio sono regolari, confronta il riscaldatore del sensore 2 della bancata 2 con le specifiche del costruttore per determinare se il sensore è guasto.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio abraso del riscaldatore del sensore 2 della bancata 2 se è in corto verso massa.
- Pulisci o ripara i terminali corrosi o danneggiati del connettore del sensore.
- Sostituisci il sensore 2 della bancata 2 se l’elemento riscaldante è difettoso.
- Ripara un guasto confermato del circuito di alimentazione o di comando del riscaldatore.
Posso continuare a guidare?
Di solito puoi guidare se il veicolo funziona normalmente, anche se il sensore potrebbe riscaldarsi lentamente e le emissioni potrebbero aumentare. Fai controllare presto il guasto di bassa tensione; non dare per scontato che la sostituzione del sensore risolva un filo in corto verso massa.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.