Cosa significa
Circuito di controllo riscaldatore HO2S basso (Bancata 2 Sensore 1): la tensione del circuito di controllo è inferiore all'intervallo previsto. Il riscaldatore porta il sensore di ossigeno alla temperatura di esercizio per il controllo della carburazione a ciclo chiuso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il Bank 2 Sensor 1 è il sensore di ossigeno riscaldato a monte del convertitore catalitico sulla seconda bancata del motore. Il computer imposta questo codice quando la tensione del circuito di controllo del riscaldatore è troppo bassa; un cortocircuito verso massa, un filo danneggiato o un cattivo collegamento possono impedire al sensore di riscaldarsi prontamente.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del riscaldatore in cortocircuito verso massa
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Isolamento del cablaggio logoro per sfregamento
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
- Il riscaldatore del sensore di ossigeno potrebbe riscaldarsi lentamente
- Il consumo di carburante potrebbe aumentare
- Le emissioni potrebbero aumentare
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine (freeze frame) e controlla lo stato del riscaldatore del Bank 2 Sensor 1 e la prontezza del sensore dopo un avvio a freddo.
- Ispeziona il connettore del sensore e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione, pin allentati e isolamento usurato fino a toccare la massa.
- Controlla il fusibile del circuito del riscaldatore e i collegamenti di alimentazione e massa utilizzando lo schema elettrico.
- Testa il circuito di controllo del riscaldatore per verificare la presenza di un cortocircuito verso massa e di un'eccessiva resistenza di connessione secondo la procedura del costruttore.
- Misura l'elemento riscaldante del Bank 2 Sensor 1 rispetto alle specifiche del costruttore prima di decidere se il sensore è guasto.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali del connettore del Bank 2 Sensor 1 corrosi o allentati.
- Ripara il cablaggio del riscaldatore in cortocircuito verso massa o sfregato vicino allo scarico.
- Ripristina un collegamento o una massa difettosa del circuito del riscaldatore.
- Sostituisci il Bank 2 Sensor 1 se l'elemento riscaldante non supera il test specificato.
Posso continuare a guidare?
Una guida prudente è generalmente possibile, ma l'economia di carburante e le emissioni possono peggiorare mentre il sensore a monte del Bank 2 si riscalda lentamente. Evita di rimandare la riparazione se il motore gira male o la spia inizia a lampeggiare.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.